TGB-Forever

Hello à tous,

L'arrivée des 600cc à l'aire de se confirmer car fini les allusions des professionel, on commence a voir des affirmations claires et des délais dans les articles.

http://www.motoservices.com/actualite-q ... B-2017.htm

Il n'y a même pas de Target en vente chez Delta Mics... que des blade sans grande nouveauté (hormis le 100luxe)
Pour le milles il avait eu la prése en roumanie plusieurs mois avant la france alors avis aux fouilleurs du net !! qui a des photoS des nouveautés?

un quad tgb 600cc joli joli

A voir si le 600 apportera un reel plus au niveau nervosité !
Un 800 aurait peut être été plus judicieux pour bien faire la transition entre les 500 et le 1000 !?!?
Qu'en pensez vous ??

Pour ma part et je vais etre des plus honnete, j'ai le souvenir du quad tgb 425 et 525 d'ou la création du forum a cette époque j'ai connu aussi le quad tgb 550(meme moteur) ceetes de bon quad mais qu'ils etait MOU !!!, une catastrophe ! Je tourner avec une ami qui avais un arctic cat 500, il me doubler comme un rien et j'ai découvert les arctic cat 700 et le fameux 1000 whaouu scotché !! Sans parler de leurs capacité a crapahuter bref tout sa pour dire que je serais curieux d'essayer un quad tgb 1000cc afin de comparer au 1000 arctic cat et ce fameux quad tgb 600cc au 700 arctic cat....oui oui je sais j'ai crée le forum des quads tgb et j'ai un arctic cat lol ma foi j'attends toujours une réduction chez tgb pour la pub que je leurs fait hihi

Salut,

Je pense que ce choix de cylindrée est une bonne chose. En l’occurrence les "bruits de couloirs" parlent d'un 570cm3.
TGB avait tapé juste il y a une dizaine d'années avec le 403cm3, puis a suivi le marché avec le 503cm3. Regardez maintenant les machines les plus vendues sont chez Can-Am et Polaris avec leurs... 570cm3!

La vocation 1ère de TGB est d'offrir des machines sensiblement plus abordables que les Américains et Japonnais, chose qui ne serait probablement plus possible avec un 800cm3 qui arriverait en concurrence tarifaire avec ces marques "premium".

En changeant mon 425 pour un 500 j'ai vraiment senti la différence et je pense de ces cm3 supplémentaires apporterons un plus sensible!
La gamme devrait être cohérente, avec des 500 éprouvés au bon rapport qualité/équipement prix, des 570 randonneurs et sportifs en coeur de gamme pour reprendre des parts de marché à CF Moto, et le 1000 dont les prix ont été bien replacés (un 1000cm3 pour le prix d'un 570 à la concurrence, ça fait quand même refléchir!!!).

@+

Le fait est que le 600cc (ou 570cc) devrait faire la surprise quand on voit que d'une marque à l'autre la puissance n'a rien à voir.
Je comparerai un 503cc blade a un moteur 570cc can am ou même (pour rester dans la gamme) le 600cc de chez adly et bien y'a rien a voir!! l'adly a une patate d'enfer quand le blade est loin derrière.
J'espère que TGb veut aller vers ce type de puissance, après va t'on vers un double cylindre ou un mono avec une prepa moteur plus haute gamme que ce que fait TGB jusqu’à présent?? je ne sais pas mais j'ai hâte de découvrir les nouveaux quad car je penses que l’esthétique des quads vas elle aussi évoluer.

J'ai hâte de voir tout ça...
Mais faut chercher des fuites sur le net

Mephiste a écrit :Salut,

Je pense que ce choix de cylindrée est une bonne chose. En l’occurrence les "bruits de couloirs" parlent d'un 570cm3.
TGB avait tapé juste il y a une dizaine d'années avec le 403cm3, puis a suivi le marché avec le 503cm3. Regardez maintenant les machines les plus vendues sont chez Can-Am et Polaris avec leurs... 570cm3!

La vocation 1ère de TGB est d'offrir des machines sensiblement plus abordables que les Américains et Japonnais, chose qui ne serait probablement plus possible avec un 800cm3 qui arriverait en concurrence tarifaire avec ces marques "premium".

En changeant mon 425 pour un 500 j'ai vraiment senti la différence et je pense de ces cm3 supplémentaires apporterons un plus sensible!
La gamme devrait être cohérente, avec des 500 éprouvés au bon rapport qualité/équipement prix, des 570 randonneurs et sportifs en coeur de gamme pour reprendre des parts de marché à CF Moto, et le 1000 dont les prix ont été bien replacés (un 1000cm3 pour le prix d'un 570 à la concurrence, ça fait quand même refléchir!!!).

@+

Perso j'ai eu un Blade 425 puis un 525 et j'ai pas trouvé la différence vraiment flagrante entre les deux !!! par contre, quand je suis passé au Triton 700 (Access AX700) la, j'ai trouvé une vrai différence .J'espère que la Sima mettra maintenant sa gamme Access Motor en avant car les 600 et les 800 Adventure sont de bonnes machines pêchus 46 et 57 ch avec EPS le tout pour un prix raisonnable

https://www.youtube.com/watch?v=YI2MobofLqI

Salut,

Une annonce d'un pro sur Leboncoin vient de paraître, qui semble dévoiler pas mal d'infos sur ces nouveautés :

https://www.leboncoin.fr/motos/1082011991.htm?ca=17_s

On y parle d'un 593cm3 à 7990€ avec la direction assistée.

@+

ah tiens bien joué mephiste
Sa commence a se voir sur le net donc on risque de voir l'esthétique final du quad.
La photo sur leboncoin est un blade lambda et sur le site du concess la photo est celle du 1000lt luxe donc j'imagine que le concess a eu les info mais pas encore de fiche complète au sujet des quad finis.
A suivre....
Faut continuer les recherches

Quelqu'un à des news?
Mon concess me donne des infos mais je veux croiser avec les autres pour être sûr.
Ce que je sais:
- Prodution stoppée pour le Target comme on le connait
- Arrivée d'un 600cc pour les deux modèle.
- Pas de modif esthétique sur les deux modèles. Ce dernier m'étonne pour le le target.

Je reverrai d'une version du blade un peut plus racée (suspension EvoR, nerf barre disponible,...)
Quelqu'un aurait il des Infos?

Ludo...

ça y est...
http://www.tgb-motor.fr/

C'est donc un blade bi-ton en 563cc mono cylindre.
En bonus un lt type 1000cc luxe, pas mal...

Bonjour,

C'est bien ça Ludo. J'en ai pris un avec mon père et on attend son arrivé avec impatience dans une dizaine de jours je pense... J'espère vite !! Premier quad alors je n'aurai pas d'avis objectif mais j'espère ne pas être déçu du quad en général mais surtout de la fiabilité. On fera de la balade tranquille avec mon père et moi je le pousserai un peu plus quand même.

Bon week-end a tous !!!

A suivre dans ce cas, n'oublis pas de nous faire un retour avec de petites phot de la bête