TGB-Forever

Salut à tous ,

Voilà , après la vente de mon tgb 425 oranger il y à qq jours , me fallait retrouver une machine .Comme tgb n'a tjs pas décider de nous sortir un gros moulin , je suis naturellement partit vers une autre marque .

J'ai donc finalement craqué pour un Can-Am outlander 800 max xt-p de 2009 qui totalise un peuy moins de 4500 kms. J'espère qu'il me donnera autant de plaisir que j'ai eu au guidon de mon oranger .



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SUPERBE

pour l'avoir vu de près, c'est une tuerie ce quad trop trop beau et un son superbe

Félicitations.....tu nous donneras ton avis.....

J'avais en ligne de mire cet Outlander, tu as été le plus rapide.....(le proprio habite dans la Somme il me semble.....)

Le prix était plus que correct pour ce type de quad....As tu quand même pu lui négocier un peu ?

effectivement , il vient de la somme , il n'a rien laché sur le quad mais je lui ai racheté sa remorque à bon prix

Alors là j'ai hâte de voir ton point de vue, en effet je pense m'orienté sur un quad de ce type.
Donne nous vite tes impressions, puissance, confort, passage bourbier et chemin trialisant...
J'imagine qu'il y a une sacré différence, mais c'est toujours bon d'avoir un autre point de vue.

C'est un peu normal, son prix était tout à fait correct et si tu ne l'avais pas acheté, il aurait fini dans mon garage

)

il ressemble a un tgb,il est pas mal.combien as tu payer la remorque et le quad

ptitjo25 a écrit :Alors là j'ai hâte de voir ton point de vue, en effet je pense m'orienté sur un quad de ce type.
Donne nous vite tes impressions, puissance, confort, passage bourbier et chemin trialisant...
J'imagine qu'il y a une sacré différence, mais c'est toujours bon d'avoir un autre point de vue.

je te dirai ça après un essai digne de ce nom , pour le moment suis resté un peu sur route et chemin roulant pour m'habituer un peu à la DA.

Manu a écrit :C'est un peu normal, son prix était tout à fait correct et si tu ne l'avais pas acheté, il aurait fini dans mon garage

)

effectivement prix correct , quad bien entretenu et chez jps en plus ...

funhouse a écrit :il ressemble a un tgb,il est pas mal.combien as tu payer la remorque et le quad

je l'ai eu pour 9500€ et la remorque qui est homologué , pour 250€ .

c'est une belle et bonne machine,profite en un max

ouahhh belle bete la willou

sa va de changer de ton ancien , prudence au debut sa pousse tres fort sa un 800
quand a savoir si il de donnera autant de plaisir que ton oranger je suis sur que oui

Manu a écrit ::*)xs Félicitations.....tu nous donneras ton avis.....

J'avais en ligne de mire cet Outlander, tu as été le plus rapide.....(le proprio habite dans la Somme il me semble.....)

Le prix était plus que correct pour ce type de quad....As tu quand même pu lui négocier un peu ?

rapide rapide
il était en vente depuis novembre, si t'avais vraiment voulu

Je sais mais je ne l'ai pas vu au mois de novembre, je ne cherchais pas à cette époque....

la belle bête

plus de couple, plus de vitesse, plus de plaisir et ton passager va te te dire un très grand merci:*)xs

as tu la boite pour le transformer en une place?

A+

ATTENTION

ton sanglage avant sur la photo pas top
mais le plutôt sur la flèche en V
car là tes forces ne le tienne pas sur l avant

a+

oui oui , j'ai ça



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effectivement ça envoi fort , me dit que le 650 aurai probablement suffit ... Me reste plus qu'à apprendre à dompter la bête .

judoboy a écrit :ATTENTION

ton sanglage avant sur la photo pas top
mais le plutôt sur la flèche en V
car là tes forces ne le tienne pas sur l avant

a+

oui le sanglages n'était pas au top , des modifs sont prévus prochainement sur la remorque pour optimiser tout ça

très jolie jouet
il suffi de l arroser

Je veux bien te croire....suivant les essais que j'ai pu lire, le 650 est presque aussi rageur que le 800...

je peux vous le dire qu'il arrache ce 800 , j'ai eu du mal à le suivre notre ami willou ce dimanche, j'en ai même cassé le cable d'accélérateur après il m' a remorqué jusque chez moi et suis monté derrière lui mais il avait pas le double siège, il a mis les gaz et me suis retrouvé couché sur le porte paquet

Manu a écrit :Je veux bien te croire....suivant les essais que j'ai pu lire, le 650 est presque aussi rageur que le 800...

Erreur, grosse différence entre le 650 et le 800, beaucoup plus de couple et de puissance sur le 800 ; 60 cv contre 71 cv

eric85 a écrit :

Manu a écrit :Je veux bien te croire....suivant les essais que j'ai pu lire, le 650 est presque aussi rageur que le 800...

Erreur, grosse différence entre le 650 et le 800, beaucoup plus de couple et de puissance sur le 800 ; 60 cv contre 71 cv

C'est ce que j'avais cru comprendre dans la conclusion de l'essai ci-dessous....comme quoi rien ne vaut l'avis des utilisateurs.

http://www.quad-infos.com/essai-1266-ca ... 0-max.html

Alors Willou, ça donne quoi ce 800 ? Tes premières impressions en rando sur les capacités de la bête ? POint forts et points faibles ?

alors les 1er impréssions:

ça envoi très fort , ça passe partout même à deux , super confortable , pour le passager aussi (georges devrait confirmer).La réaction de la machine en duo est un peu perturbante au début , et que dire de la direction assisté ...

Point faible , problème pour remplir le réservoir à fond à cause d'une sécurité (modif en cours) , et plein de recoin qui garde la m**** donc plus chiant à nettoyer.Puissance un peu difficile à gérer au début (pas un quad de débutant) .

Dans l'ensemble super satisfait de la machine

Merci Willou pour ton retour......je suis entièrement d'accord avec toi, ce type de quad n'est pas à mettre entre toutes les mains et surtout pas les débutants....

+1 avec willou
il est super confortable en duo, on roule en 1ère classe. c'est un quad de dingue, il passse partout et sans forcer, c'est même plus marrant.
je trouvait avant la selle de mon tgb vachement plus confortable que celle de mon kymco mais là après le can am j'ai l'impression de m'assoir sur une planche de bois, lol.
je suis d'accord avec willou, ce n'est pas un quad à mettre entre toutes les mains, çà envoie du lourd et la da est très destabilisante, faut un bon temps d'adaptation avant de pouvoir envoyer la gachette dans le coin.

georges5762 a écrit :+1 avec willou
il est super confortable en duo, on roule en 1ère classe. c'est un quad de dingue, il passse partout et sans forcer, c'est même plus marrant.
je trouvait avant la selle de mon tgb vachement plus confortable que celle de mon kymco mais là après le can am j'ai l'impression de m'assoir sur une planche de bois, lol.
je suis d'accord avec willou, ce n'est pas un quad à mettre entre toutes les mains, çà envoie du lourd et la da est très destabilisante, faut un bon temps d'adaptation avant de pouvoir envoyer la gachette dans le coin.

p*****, ça donne envie bordel de m**** !!!!!