TGB-Forever

J'ai pu voir qu'il a un post pour débrider le CDI (même si je sais pas trop ce que c'est) qui permet de gagner un peu de vitesse de pointe sur mon quad.
Maintenant je flippe un peu à l'idée de le faire. Y'a t'il un risque ? Peut on revenir en arrière si jamais ?

Merci d'avance.

Bonjour,

Le débridage au CDI (boitier électronique qui gère ton moteur et les courbes de régime) se trouve à l'avant droit de ton quad lorsque tu es dessus (sous l'aile au dessus des amortisseurs).

Le débridage sur un 425 Target ne te fera pas forcément gagner en vitesse de pointe mais surtout du couple à l'accélération. Pour avoir eu ce quad et fait le débridage, la différence est flagrante. Par contre attention, l'augmentation de ta consommation est aussi flagrante....je tournais à presque 17l/100 après débridage....(bon ok, j'ai la gachette facile...)

Le débridage se fait en déconnectant les fils bleus, blancs et rouges du CDI....si tu le fais proprement, tu pourras toujours les reconnecter par la suite et donc re-brider ton quad. L'un des fils sert à débrider la marche arrière (overdrive)

Merci de ta réponse, donc si je comprends bien, il n'y a aucun effet négatifs, hormis la consommation d'essence, sur le moteur en lui même.

J'ai pu lire également que pour gagner un peu de vitesse on peut changer les galets, je ne sais pas ce que c'est ni si c'est facile à faire.

Est ce vrai ?

Il a l'aire de touché le Manu ;)

bonjours j'ai un tgb blade 425 4x4 et je voulais savoir si c'est pareil ?