TGB-Forever

Galets de 20.5g sur TARGET 500 (2010)
Bonjour, je lie des msg au sujet des galets, sur mon target il y à d’origine des 20.5g.
Il est nerveux pas au point de lever les roues (sur du plat) et en vitesse ben je ne sais pas trop ça doit être du 85/90 (GPS).

Mais bon la vitesse ce n’est pas le but recherché … non ce que je voudrai savoir c’est si le système est le même système que sur les « cyclomoteurs dits à moteur flottant »qu’on avait à l’époque ??

Si les galets sont lègé on reste plus longtemps sur un petit diamètre d’entrainement donc au maximum du couple mais au détriment de la vitesse,
et plus les galets sont lourd, plus vite on va sur un grand diamètre d’entrainement donc moins de couple au bénéfice de la vitesse.

Si c’est bien le même système avec les quads (je ne pense pas qu’il y ait cinquante systèmes)…

Quel est le bon compromis ? Y a-t-il des retours d’expérience satisfaisant et avec quel galets ?

Slt.
Bernard.

salut deja les 20,5 sont les plus lourd de la gamme!! il faut passer en 12 pouces jantes et virer ses 10 pouces de m**** inadapté et 17 gr en galets s'est le meilleur des compromis

Ok merci sotto pour l'info
Slt

Salut !!! Ba moi j ai du 17g sur le meme quad et je confirme c est le top. Parcontre pour l histoire des 10 ou 12 pouces je sais pas, car je me demande meme en quoi sa change. Pour Info je suis allé chez un cons et il me disent tous, qu ils on remplacer le 20g par du 17g alors change et tu verra ;) Bye

ce que sa change 10 12? logique l'allonge la roue etant plus grande elle met plus longtemps a faire un tour tu gagne en allonge mais tu perd en accel tout le monde sais sa

Je ne sais pour les quads, mais pour les voitures par exemple ça change rien d'être en 16/17/18 pouces puisque le diamètre de la jante est compensé par la hauteur des pneumatiques.
La circonférence donc le développé ne change pas.
Pour les quads je ne sais pas comment ça marche, mais je pense qu’il suffi de regarder la hauteur de pneu voir si ça compense ou pas le changement « pouces » de jante.
A voir …

Ba moi c est pareille je sais pas trop mais merci quand meme pour l Info sotto. Mais quand je disai en quoi sa change vraiment car d'une taille de jante je c est pas si sa vos le coup. Car en voiture je sais que sa fatigue les roulements en augmentant la taille des jantes. L allonge c est un plus mais pour nos quad je pense que l accélération c est quand meme mieux. C est juste mon avi ;)

les amis,tout les tgb sont monte en 12 maintenant ils avait fait une conneries avec ses 10 sa convenais pour les 325 mais pas pour tout le reste surtout les 4x4

Voila ce que j’ai pu voir sur un site ainsi que sur d’autre qui traite du sujet
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comment choisir la taille de ses pneus

En premier lieu il existe 2 types de marquage pour la taille des pneus : exemple 21/ 7 /10
Le premier chiffre, 21, indique la hauteur du pneu c'est à dire son diamètre
Le deuxième chiffre, 7, indique la largeur du pneu
Le troisième chiffre, 10 indique le diamètre en pouces de la jante requise pour monter ce pneu
Pour des jantes en 9 pouces il faut donc utiliser des pneus dont le dernier chiffre est 9,
pour des jantes en 8 pouces le dernier chiffre sera 8 ...
Il y a également des pneumatiques dont la taille ressemble a la taille des pneus automobiles (ce sont généralement des pneus pour un usage pur routier) par exemple 165 70 10
Dans ce cas 165 correspond a la largeur de la bande de roulement en MMs
70 correspond en % a la hauteur du flanc (dans ce cas 70% de 165mm=115.5mm)
Et 10 le dernier chiffre correspond comme dans le premier cas au diamètre d'accrochage a la jante.
Si votre quad est équipé a l'avant de pneus 21 7 10, le fait de mettre des pneus 20 6 10 va le rabaisser et le fait de mettre des pneus 22 7 10 va le rehausser.
Idem a l'arrière si vous avez des pneus 18 10 8, mettre des pneus 20 11 8 va le rehausser.
Une jante sur la quelle est monté des pneus 21 7 10 peut accepter une largeur en plus ou en moins sans problème c'est à dire que le deuxième chiffre du pneu peut être 6 ou 8 Idem pour la jante arrière qui si elle accepte des pneus en 18 10 8 elle peut aussi accepter des pneus en 18 11 8.
Il faut savoir qu'un pneu 18 1O 8 a la même hauteur qu'un pneu 18 10 9 (il n'y a que la jante qui change).
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Donc j’ai fait un petit calcul en partant sur une base de 80km/h avec des pneus en 20 pouces
Et j’ai comparé avec des 22 pouces donc = plus d’allonge et un gain de 7.999km/h.

Sotto t’as raison du faite qu’on peut « choisir » dans la mesure du raisonnable la hauteur des pneus.

Pour le calcul de dif de couple entre un 20 et un 22 pouce là c’est plus complexe …
Slt
Bernard.
PS: pour les voitures le faite d'augmenter la taille de jante implique de réduire la hauteur de pneu et le rôle d’amortisseur du pneu et réduit donc c’est l’amortisseur qui doit compenser d’où une usure plus rapide.

attention si vous monter des pneus trop haut en gardans les 10 pouces le fait que les pneus sois trop haut fera perdre la stabilité du quad il auran tendance a se relever en virage ce qui veux dire risque accru de tonneaux certe il est vrai que les jantes ne sont pas donne mais il y a pas mieux que le 12 pouce equipé en 25/10/12 ar et 25/8/12 av actuellement il y a une promo jantes + pneus neuf a 400 euro sur allo pneus