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Afin d'avoir accés au visu de l'intégralités des rubriques et topics il convient de se présenter, tout est déja prérempli cela vous prends 2 petites minutes pour procéder a votre présentation cliquez sur le lien presentation-membres-f6.html et sur le bouton NOUVEAU SUJET. Apres vous etre présenter merci de lire ceci suppression-sans-discussion-des-topic-mal-titrer-t5016.html


 
 
 
 
 
 
 
 
 

Modifs sur IRS 550...

vous avez bricoler ou inventer une pièce poster ici votre oeuvre

Re: Modifs sur IRS 550...

Message par steph » Dim 26 DĂ©c 2010 20:54



oui moi je change de kit deco et de couleur de jante a chaque sortie ma couleur préferé boue marron la derniere fois elle etait rouge parfois noire non franchement des jante et le quad entier couleur boue pourri s'est le plus beau!!!!!!!!tunninge gadoue peut etre que je vais y mettre un aileron pour qui s'envole dans les cotes et pourquoi pas le rabaisser pour tout arracher en franchissement et y mettre des jantes a 500 euro pour les eclater contre des pierres desolé tout sa est de l'humour a bon entendeur
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Re: Modifs sur IRS 550...

Message par steph » Dim 26 DĂ©c 2010 21:18



il y a un ocean de difference entre un crf et un quad surtout quad barroud si tu aurais eu en quad un 450 ltr ou un 700 raptor la je t'aurais dis oui mais nos quads sont destiné a franchir a grimper et rouler dans 1m d'eau boueuse ce qu'un quad cross en 4x2 ne pourras jamais faire tu te vois avec de belle jantes toi la dedans???ma derniere sortie ma couté 10 euro de karcher je veux bien croire certain ons dis qui prerendent que le kit deco s'est du costeau mais honnetement je prendrais pas le risque surtout a 135 euro!!!je prefere avoir aucun autocollants et envoyer 135 euro d'essence qui correspondrons 13 sorties suivant l'etat de l'engin je doute fort que le kit deco resiste au karcher
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Re: Modifs sur IRS 550...

Message par steph » Lun 27 DĂ©c 2010 04:46



une ligne??je vais etre honnete si ta 600 euro a bruler pour 1 a 2ch de plus tu est seul juge surtout quelle belle arnaque tu enleve une ligne inox d'origine pour mettre une ligne inox crd!!je tourne avec 3 target(1 gunner et 2 500cc)equipé de la ligne crd beh avec mon 425 s'est pareil que eux moi j'ai tout simplement lever tout le silencieux d'origine pour le remplacer pour un bricolage a moi, silencieux wrp inox de 450 crf recoupé car trop long avec tu tube flexible inox cout de la realisation 0 euro niveau perf identique a crd et le bruit le crd bidon en full ou pas full moi j'ai un vrai bruit que tu dois bien connaitre et aimer je pense si ta eu un crf apres ici beaucoup te dirons wahouuu s'est le top chacun voit midi a sa porte il est clair que sa respireras toujours mieux que l'origine mais certainement pas au point de balancer 600 euro faut etre logique tout ce qui est homologué a la francaise est bidon la ligne crd en fait parti,moi s'est un silencieux avec une bonne grosse mitraillette dedans avec un gros boucan sa s'est un pot d'homme sur un engin d'homme
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Re: Modifs sur IRS 550...

Message par Ben39 » Mar 28 DĂ©c 2010 19:07



Salut.
Je vois que tu as un 550 IRS. J'aurais le miens dans 1 semaine. Il est neuf. Faut il le débrider tout de suite ou attendre un peu. Si oui sais tu comment le faire. Merci
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