TGB-Forever

Bonjour, j'ai mon ventilo qui ne tourne plus sur mon TGB Target 550 irs fi. Il y a 1 mois avec un copain du métier on a déterminé que cela venait du relis tyco de ventilation, la sonde, elle, est bonne.
J'ai aujourd'hui le relais de rechange mais je ne sais plus lequel c'est parmi les 3 qui sont dans le boite a fusible.
Quelqu’un pourrait me dire quel relais changer, si possible avec une ...

Je remarque depuis quelque temps, quand je fait une balade dans la poussière ou dans la boue.
On peut observer une mini fuite au niveau de la vis de réglage de compression de l’amortisseur evo-r.

J'ai une trace sur l’amortisseur arrière droit, les autres sont sec à chaque fois.

Quand je fais une balade et que le quad reste propre (très rare) on peut remarquer au touche que c'est huileux mais léger pas au point ...

bonjour a tous
Voila mon problème quand je me sert du treuil en situation critique, il fonctionne parfaitement pendant 2 min et après mon moteur commence a calé !!! j'ai beau accéléré il cale quand même!!! j'ai teste a la batterie elle est bonne et le quad charge bien il me donne 13.70 environ...

quelqu’un connait le problème ????

merci d'avance .Math.

bonjour , j'ai mon voyant de température qui s'allume plutôt il clignote même ! le quad ces un tgb 500 target de 2014 avec 1500 kms! le radiateur se déclenche et le niveau de liquide de refroidissement est bon ! merci de votre aide .

Salut à tous.
Comme chaque début d'année je démonte tous mon Quad pour effectué son entretien.
Je me joint à vous pour le changement du disque de frein arrière .
Y aurait il parmi vous des personnes l'ayant déjà fais.
Merci d'avance. ;,!ù ;,!ù

bonjour,

Pointeau du carburateur qui fuit.
La cuve se remplit trop et sort par le tuyau de trop plein.

Bonjour à tous,

J'ai ralenti et le quad a calé hier. Il ne démarre plus.

J'ai eu quelques problèmes lors de ma sortie que je pense liés.

Le moteur avait du mal à redescendre en régime quand je ralentissais. D'ailleurs, le frein moteur restait toujours enclenché, le quad ne repassait jamais en roue libre (régime aux alentours de 2700 tours/minute). Même à l'arrêt en vitesse neutre, lorsque je donnais une accélération, le quad restait parfois ...

Comme je jette un œil souvent après le lavage de mon quad.

J'ai vue que le collecteur d'admission et fissuré au niveau de la vis de fixation sur la culasse du cylindre avant.
Photo prise avec cache latérale gauche démonter et par chaleur échappement démonter (refixer car il vibrait)







Maintenant il et possible que le mien était serré trop fort.
Ou défaut de conception et il fissure au niveau de la fixation ...