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quel interet le debridage arriere!!!

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quel interet le debridage arriere!!!

Message par christophe43 » Mer 9 Mars 2011 15:44



bonjour a tous,
je me pose une petite question (peut etre bete mais bon..... %^%ÂŁ )
quelle interet il y a de debrider la marche arriere sur son quad????
(a part le faite de ce foutre en l'air!!!)
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Re: quel interet le debridage arriere!!!

Message par Transam » Mer 9 Mars 2011 15:47



uniquement pour sortir des bourbier marche ar pas pour reculer a fond qui et dangereux §MM//
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Re: quel interet le debridage arriere!!!

Message par steph » Mer 9 Mars 2011 15:51



trés simple christophe,seul les modéle au dessus des 400/425 sont equipé de l'overide, l'overide sert a supprimer le limiteur de régime en marche arrière pour te permettre d'avoir plus de puissance pour te sortir des bourbiers car en MA avec le limiteur tu est justement trop limiter et pour répondre a ta question vu que nos modéle de tgb ne sont pas équipé de ce petit bouton magique fort utile eh bien nous faisons nous meme la manipulation via le cdi sa reprends exactement le meme systeme que le bouton overide sauf que s'est en permanencecar en fait le bouton overide est brancher sur le fil rouge du cdi %¨$^ù
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Re: quel interet le debridage arriere!!!

Message par juju24210 » Mer 9 Mars 2011 15:56



Voila pourquoi moi meme j'ai demandé sur le forum comment faire pour débrider la marche arrière. Je me suis retrouvé coincé dans un bourbier, les 2 roues de devant callé dans une ornière, et pas de puissance en marche arrière, a part ratatouiller....Sa sert dans certain cas !!! Après cela n'empche pas de faire attention au dosage de la gachette lorsque tu recule c'est tout.
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Re: quel interet le debridage arriere!!!

Message par steph » Mer 9 Mars 2011 15:59



juju24210 a écrit :Voila pourquoi moi meme j'ai demandé sur le forum comment faire pour débrider la marche arrière. Je me suis retrouvé coincé dans un bourbier, les 2 roues de devant callé dans une ornière, et pas de puissance en marche arrière, a part ratatouiller....Sa sert dans certain cas !!! Après cela n'empche pas de faire attention au dosage de la gachette lorsque tu recule c'est tout.

¨%£µ£¨% ta raison mais faut tout de meme etre c** pour accelérer a fond en marche arrière quoi que je l'ais fait a mes tout début il y a 5 ans je vous dis pas la gamele que je me suis fait
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Re: quel interet le debridage arriere!!!

Message par juju24210 » Mer 9 Mars 2011 16:38



Ben ouè je me doute... Il suffit de jauger comme en franchissement c'est pareil.
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Re: quel interet le debridage arriere!!!

Message par abilyfe_28 » Mer 9 Mars 2011 17:27



sotto a écrit : ¨%£µ£¨% ta raison mais faut tout de meme etre c** pour accelérer a fond en marche arrière quoi que je l'ais fait a mes tout début il y a 5 ans je vous dis pas la gamele que je me suis fait


Ăą^$!! j'ai fait la mĂŞme chose et j'ai pris la mĂŞme gamelle je pense... %^%ÂŁ
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Re: quel interet le debridage arriere!!!

Message par christophe43 » Jeu 10 Mars 2011 11:23



ceci explique cela!!!
c'est vrai que je ne comprenais pas pourquoi, etant donnée que nous ne pratiquons (ma femme et moi) pas les bourbiers!
j'aurai meme plutot tendance a les eviter quand je peux!!!
merci pour vos reponses!!
christophe43
 
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Re: quel interet le debridage arriere!!!

Message par juju24210 » Jeu 10 Mars 2011 14:49



Quel dommage !!! lol §MM//
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Re: quel interet le debridage arriere!!!

Message par steph » Jeu 10 Mars 2011 15:21



juju24210 a écrit :Quel dommage !!! lol §MM//

§§/%%¨£
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