TGB-Forever

suite au passage d'un gué avec une hauteur importante d'eau mon gunner 550 est resté bloqué absorption d'eau ,traversée trop lente? trop d'eau ? bref grosse galère en perspective il est tout neuf 500 kms et sortait de la révision
je pensais que la prise d'air était un peu plus haute mais non enfin bref je me suis aperçu que le couvercle de la boite a air n’était pas étanche il y a un petit capot supplémentaire en forme de T et bien il y a un gros passage d'air en plus de l’entrée habituelle .
me voila dans l'eau jusqu’à la taille sortie du treuil heureusement pour moi car 400 kgs à sortir de l'eau avec du courant (j’étais avec 2 collègues mais ils voulaient pas se mouiller) donc comme des bourrins non pardon comme des gros bourrins plusieurs essais pour redémarrer en ayant vidée la boite à air quand même au final juste des clics clics je retire le bouchon d'huile et la catastrophe de la mayonnaise donc gros problème, je rentre déjà je vous fais grâce des noms d'oiseaux que ma femme données 7990€ le quad houla pour les réparations, petite recherche sur internet et vlan du 2000€ voir plus bielle cassée ouverture du moteur etc...... vite fait je vide l'huile purge du variateur et démontage de la bougie voila pour le dimanche .
Lundi je contact un collègue qui ma formé au quad et il me propose de venir le chercher,il me rassure en me disant qu il n'y a peu être pas grand chose mais bon avec la veine que j'ai la chose la plus importante que j'ai retenue c'est qu'il m'a dit tu as peut-être de la chance si le démarreur n'est pas puissant l'eau bloque tout donc pas de mouvement l'espoir l'espoir fait vivre au final attente du coup de tel mardi soir qui est au téléphone ? mon BÉBÉ nageur
tout va bien

lol c'est rien sa arrive, la manip est simple vidange dessuite ensuite carrefour 10/15 l d'huile 10w40 de marque carrefour tu vidange tu remet 2l d'huile neuve tu démarre le quad tu laisse tourner 2 min tu revidange tu remet 2l cette fois tu roule 500m/1km tu revidange et tu refait pareil jusqu'as ce que l'huile sois propre la derniere vidange tu roule 100km et tu en refait une derniere et c'est bon

Je viens de voir la video c'est plus un quad mais un sous marin lol, j'essayerai pas avec mon TGB 460R d'occasion ;-)

Bonjour
ah ben bravo tu a pris ton quad pour un soumarin
j ai eu le meme probleme
Le mieux est de jamais jamais faire tournee le moteur si on est sur
que le moteur est plein d eau, breffff la c est fait
Suis bien ce que dit stef les 1er vidande avec de l huile pas chere 2 ou 3 foie.
roule 500 metre est revidange , nettoyage des filtres complet est verifie ton filtre a air
Apres mais bien une huile pur synthese special moteur 4 temps.
verifier aussi les ponts est ta bougie (sa c est 5 euros la bougie)
Est un tgb ne grains pas si tu prend en compte le DESSOUS de la ligne d echappement
moin 10 cm ce qui est dejas tres bien.

avec mon target quand j ai plongé dans la rivière, on l a ressortie, enlevé la bougie, on a vidé la flotte avec le lanceur cela sortait en jet par le pot d échappement puis on a remis la bougie et il est repartie j ai pu finir la rando....
(quelque mois plus tard j ai fait juste un joint de culasse)pas trop de mal....

bon merci steph je viens juste de voir ton mp
merci pour ta proposition au final un collège me la vidangé 2/3 fois et remis de l'huile de compétition yacco le seul bémol c'est qu il a fallu que je le revidange encore 2 fois avant de voir de l'huile correcte dans le doute 2 de plus et remplissage d'huile de synthèse 5w40 4T MOTUL voila le problème réglé (j’espère) bon j'ai pas fais 100 kms pour la dernière vidange mais bon voila les news

razou71 a écrit :Bonjour
ah ben bravo tu a pris ton quad pour un soumarin
j ai eu le meme probleme
Le mieux est de jamais jamais faire tournee le moteur si on est sur
que le moteur est plein d eau, breffff la c est fait
Suis bien ce que dit stef les 1er vidande avec de l huile pas chere 2 ou 3 foie.
roule 500 metre est revidange , nettoyage des filtres complet est verifie ton filtre a air
Apres mais bien une huile pur synthese special moteur 4 temps.
verifier aussi les ponts est ta bougie (sa c est 5 euros la bougie)
Est un tgb ne grains pas si tu prend en compte le DESSOUS de la ligne d echappement
moin 10 cm ce qui est dejas tres bien.

prendre en compte la ligne d échappement -10 cm le problème c que le pot est dans le dos donc généralement trop tard quand ça arrive en plus sur le target la sortie est vraiment au plus haut je pense que la limite (visible sur le quad) c'est 10 cm sous la serrure d'ouverture de la selle et encore je pense mettre une marque comme pour le limite de sécurité jaune et noir