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tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Les quads tgb vous plaisent et vous etes tenter d'un acheter un, dites nous le modèle qui vous intéresse et nous vous aiderons au mieux

tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Message par raphi74 » Lun 30 Mai 2016 13:15



bonjour.

j'hésite entre le 1000 lt limited, et les 800 cforce eps.

les deux me plaisent. pour l'instant
le TGB est un plus cher, et me plais un peu moins au niveau esthétique
mais le dif arriére et la cylindrée me plaisent plus.

j'ajoute que je suis novice en quad, mais je ne suis pas un fou de vitesse, et j'ai eu plusieurs 4x4 par le passé.

mon utilisaton serait ballade avec madame ( 75% route+ 25% chemin).

quel votre avis?

merci
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Re: tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Message par skider67 » Lun 30 Mai 2016 16:30



Il y as 20 ch de différences, après avec un 800 tu peut aussi t'amuser comme un fous.

Le dif arrière c'est bien si tu roule sur la route, en chemin ou terrain moi je le bloque toujours pour pouvoir partir en glisse.
Avec 2500 kms mais pneus ont la mĂŞme usure que sur mon 550 lt fi que j'avais avant.
C'est juste plus simple à diriger sur route la direction et moins dure mais avec la direction assistée la différence et minime.

Après pour tgb il y as ce forum ou tu peut trouver de l'aide.

Il faut faire un essais des 2 que tu puisse voir sur lequel tu es le plus à laisse et le quel tu arrive mieux à piloté.
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Re: tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Message par raphi74 » Mar 31 Mai 2016 04:13



merci skider
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Re: tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Message par titi72130 » Mar 31 Mai 2016 18:00



Je suis du mĂŞme avis que skyder !
Le cf 800 est fiable maintenant , malgré quelque désagrément moteur au début !
Pour le 1000 , il seras plus agréable si tu fait beaucoup de route du fait du déblocage de différenciel !
Il est vrai qu'il y a une petite différence de prix , mais la cylindrée et la puissance font la différence !( ça pousse vraiment fort )
Tiens nous au courant !
:*)xs
Le 1000 lt ne se conduit pas , il se pilote !
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Re: tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Message par raphi74 » Mer 1 Juin 2016 04:14



merci de vos conseils.
j'hésite encore, j'ai rencontrer un cons TGB..... très sympa, mais un peu loin de chez moi.
j'ai vu que le TGB avait eu quelques soucis de jeunesse. quand est il aujourd'hui?

merci
raph
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Re: tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Message par skider67 » Mer 1 Juin 2016 09:16



Aujourd'hui comme toute les marques.
Les principale problèmes sont résolut.

Il reste quelque amélioration pour la fiabilité et le modèle sera parfait.
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Re: tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Message par raphi74 » Jeu 2 Juin 2016 04:12



super.
merci des infos, je vous tiens au courrant
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Re: tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Message par ekranoplan » Sam 4 Juin 2016 14:28



Bonjour
Je n'ai jamais essayé le Blade 1000 par contre j'ai essayé le CF 800 et j'ai eu l'impression d'être au guidon d'un super tanker (très long et très lourd , pourtant a l'époque j'avais un Blade 525) Maintenant il y a peut être une autre alternative le 850 d'Access Motor (châssis long "2.22m tout a fait raisonnable" châssis court et EPS )qui doit arriver en septembre et importé par la Sima!!!

http://www.simamoto.fr/marques/
http://access-motor.com/amx-8-57-efi/
https://www.youtube.com/watch?v=FjXryRtA_AY

Perso depuis 2013 je roule avec un Access AX 700 badgé Triton a l'époque et franchement ça marche très très bien
Le silence des pantoufles est plus dangereux que le bruit des bottes.
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Re: tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Message par raphi74 » Lun 6 Juin 2016 04:57



bonjour a tous, et merci de vos conseils.

voici ou j'en suis aujourd'hui.
je voudrais un quad pour faire de la balade avec madame, donc environ 60% route 40% chemin, piste etc
je n'ai jamais conduit de quad, mais je ne suis pas un fou de la gâchette, et j'ai une petite expérience de tout terrain en 4x4.
mon idéal serait donc:
un bi place
avec treuil et attelage.
j'apprécie plus les bi-cylindres et le différentiel arrière me semble un gros plus en terme de sécurité.
je cherche quelque chose de relativement puissant ( pour ne pas tirer en permanence sur le moteur), confortable, et fiable.

le 800 terralander eps me plaisait bien, mais la venue du tgb perturbe ma réflexion ( dif ar en particulier)

question budget: mon compte en banque et mon utilisation ne justifie d'investir dans un can am ou un polaris.
j'ajoute que je n'ai jamais conduit de quad, et meme si les 80 Cv du tgb m'effraient un peu, je me sent capable d'apprendre a le maîtriser.

voila. a ce jour, je penche plutôt du coté tgb, mais je suis très attentif a vos commentaires avisés.
bonne journée a vous, et merci
raphi74
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Re: tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Message par raphi74 » Jeu 7 Juil 2016 13:15



bonjour.
petite question concernant le blade.

le treuil est il débrayable?

d'avance merci
raphi74
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Re: tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Message par skider67 » Jeu 7 Juil 2016 17:18



Oui comme tout les treuil
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Re: tgb 1000 ltd / 800 cforce eps

Message par raphi74 » Ven 8 Juil 2016 04:49



merci de l'info0 il me semblait avoir quelque part que certains treuils electrique n’étaient pas débrayables
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