TGB-Forever

Tu parle des câbles de frein à mains ?
Une photo possible ?

Bonjour,

Le silencieux et souder tu ne peut pas l"ouvrir à moins d'avoir un échappement sport type crd ou autre.

Suite à la chaleur dégager mon tube de prise d'air du variateur à fondu. http://img15.hostingpics.net/pics/27647220150915163705.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/25722320150915163650.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/54815120150915163639.jpg Tu au niveau de la roue arrière gauche. Pris en ga...

Voila ce n'est pas vraiment un problème pour le moment mais plus une constatation. Avec mon blade 1000 lt je consomme un peut deux de liquide de refroidissement déjà fait 2 fois le niveau car sous le mini. Et de temps en temps une petite fuite de liquide de refroidissement au niveau d'une durite de ...

Alors les ampoules du blade 1000 lt. En feux de croisement HB3 60 watts http://www.1stautobulbs.com/bulbimg/5/small.gif En feux de route H4 55 watts dont juste le filamement de la position phare et utilisé. https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTDx3-NbJdiJwAeWYMFLPYDkTXUSY2jAkA9g-Gag...

Dans la notice il dise de reste à maxi à 4500 tr/min pendant 20 heures ou 1000 kms. J'ai régler la gâchette en conséquence à ne pas dépasser 5000 tr/min au moins sur les 300 premiers km. Après je pense que pendant le rodage faut pas trop brusquer le moteur temps que les pièces se mettent en place. E...

Voila juste faire le point sur le réglage suspension du nouveau blade 1000 lt limited. J'ai noté les réglages de base du mon quad, j'ai touché aux réglage car le quad avais un comportement routier étrange. Je roule à 80 % en duo dans je suis partie pour un réglage en duo. J'ai commencé par la pré-co...

Rajout du panier avant. http://img11.hostingpics.net/pics/55860720150910180438.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/19005420150910180453.jpg Très utile pour mettre les casques à l arrêt ou des choses qui ne rentre pas dans le coffre j'ai aussi un filet qui va dessus. La conduite ce passe bien je ro...

Voila j'ai cherché mon quad hier. http://img15.hostingpics.net/pics/91335820150905122614.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/96705520150905122626.jpg Tout neuf tout beau. http://img15.hostingpics.net/pics/18114220150905122638.jpg Après montage du coffre TGB (acheter d'occasion sur le bon coin) Mis...

Alors moi j'ai payer 369.5 € en Alsace

Bonsoir,

Alors ceux qui ont le blade 1000 lt combien vous à coûté la carte grise ?
Geste commercial de votre concessionnaire ?

Le limited arrive la livraison approche.

J'ai vue dans la notice que en cas de défaut moteur ou de direction le compteur affiche le code défaut ceux qui et très bien.

Car dans le monde de la voiture on cherche à cacher les codes défaut pour obliger le client à venir au garage.

Normalement c est 1.8 l sand filtre à huile et 2 l avec remplacement du filtre à huile.

L huile boite de vitesse et séparée ceux qui explique pourquoi il y as moins d huile que dans un 425 ou un 550.

Il dise de pas dépasser les 4500 tr/min pour le rodage sur 1000 kms.

[quote="skider67"]Manuel disponible sur le site de TGB

http://www.tgb-france.com/common/upload_fichier/blade100manuelutilisateur.pdf

Manuel disponible sur le site de TGB

[url=Tgb1000]http://www.tgb-france.com/common/upload_fichier/blade100manuelutilisateur.pdf[/url]

Déridage uniquement à la gâchette il me semble ?
Ou une autre bride ?

1.6 litre cela fait vraiment peut.
Il y as plus le radiateur d'huile aussi.

titi72130 a écrit :Alors Corentin , as tu des nouvelles à nous donner

Je pense que sont histoire et légèrement inventer dans le but de nuire à TGB.

Oui c est très très correct cela.
Mais encore brider donc tu ne pousse pas le moteur à fond.

Et le frein moteur EBS cela fonctionne bien ?
Tu utilise moins les frein en descentes ?

Normalement un cargo avec le limited arrive bientôt.
Le 28/08/2015 normalement l'arriver du limited et pour bientôt.

La première à 150 kms puis à 2000 kms puis tout les 2000 kms.
J'espère avoir le mien bientôt

Tout les 1000 kms sur mon 550 c était différent.
Et la nuit l éclairage et bien ?

Tu fait ta première révision avec combien de kms ?

Tu as un voyant vert en haut a droite du compteur ?

Tu roule sans manuel mais si tu fait une erreur car pas de manuel perte de garentie ?

Ton vendeur ta dit quelque choses de spécifique pour le rodage pour bien le faire ?

Car normalement faut pas trop poussé le moteur pas rouler à vitesse stabilisé pas forcé.

Cela fonctionne.

Jolie quad.

Hello je ne parvient pas à voir les photos.

Pas de chance.

Et sinon niveau puissance ? consommations ?
Eclairage de nuit ?

Merci.
Pourais tu nous faire une présentation du quad dans un nouveau sujet.

Avec photo si possible.

As tu remit la durite ?
Fait le niveau de liquide de refroidissement ?
Purger ?

Le porte paquet avant et bien en option.

Dans Quad SSV Pratique on parle déjà d'une hausse du prix en septembre.
Il va passe de 9990 € à 10290 € par contre pas de tarif pour le limited.

Mais sur le site TGB on voit bien que le prix de 11990 € et valable que jusque fin août 2015

Tu va tester un limited ou un normale ?
oublie pas de faire des photos et donné ton avis

salut,

Sur les modèles à injection ou certain avait des problèmes qui calé à chaud ou démarrer mal il falait rajouter une masses sur le capteur de retournement.

Pour les valeurs de contrôle voir ici
http://skider67.free.fr/tgb/TGBEFI.pdf

Le quad et commander depuis maintenant presque 2 mois. J'ai acheter un coffre TGB d'occasion (le grand modèle avec poignée pour passager). J'ai 2 barres led de 18 w pour faire un éclairage de marche arrière. Et 2 feux rond à led de 27 w pour mettre sur le porte paquet avant. Je pense aussi faire un ...

Les premiers blade 1000 lt à 9990 € devrait bientôt être la normalement ou sortie repoussé ?

Je me suis un peut renseigner sur la page Facebook des fans TGB Allemand, ils parlent d'une livraison du limited edition en octobre.

Actuellement il et bridé à 20 ch comme la lois le veux (en France et dans d'autre pays). Mais débridable (comme les 550 lt efi) en terrain privé. En 2016 la loi va changer normalement. Plus de bride en puissance. Mais une bride dans le boitier moteur à 80 km/h, bride non retirable sans reprog du boi...

La comparaison à était fetes.

Le lt normal et plus joueur mais moins confortable que le limited éditions.

Et les options en plus pour les 2000 € de plus c'est très correct, d'autre marques sont beaucoup plus chères.

Vue la photo je dirais qu'il et mort, il et bien rouiller dedans.

Pour le tester tu met une masse sur la borne ou tu as le fils avec la cosse rouge.
Et un + sur une des 2 bornes qui sont à coté. (c'est le pilotage )

J'ai trouver cela :

Relais

Relais 2

Moin cher

Je suis entrain de chercher un coffre arrière pour mon futur Blade 1000. J ai vue la marque Quadrax qui fait des coffres avec poignée et dosseret pour le passager. Mais pas trouver de revendeur en France de cet marque. Je voudrais savoir si quelqu un connais ? Sinon j hésite aussi pour le quebec qua...

Belle vidéo.

Il faut suivre les fils qui partent du treuil.
Voir si ton relais et bien alimenter il et un peut plus haut dans le châssis.

J'ai aussi passer commander pour un TGB blade 1000 lt en limited édition.

Livraison pour septembre.

J'était à la présentation TGB hier à Obernai. Explication sur la conception du moteur et du nouveau châssis. Moteur 997 cc de 83 cv et 8 ch fiscaux. Le réservoir et maintenant en acier situer entre le pont arrière et le moteur. (23 L) Le moteur dispose une sonde lambda pour un meilleur contrôle de l...

Ce genre de produit existe beaucoup dans le monde de l'automobile. Leurs principe et simple il modifie la valeur de température d'air. Quand il fait 30 ° dehors le boitier va modifier la valeur de la sonde pour faire croire qu'il fait 20 ° dehors. Produit qui fonction bien en été mais en hiver souve...

Tu as résolut ton problème tout seul car c'est bien le contacteur sur ta poignée de gauche qui et à remplacer.

As tu juste le compteur qui reste allumé ? quand tu frein tu allume les feux de stop ? Tes clignotant fonction aussi ? Le plus probable serai un faux contact au niveau du contacteur à clé qui avec l'humidité puis laisser un petit passage de courant vers le compteur, et des que tu frein tu allumé les...

Il me semblais que le blade 425 avais encore 2 disque de frein arrière au niveau des roues, le freinage sur la transmission n'est apparu que plus tard.

Je parlais pour le côté esthétique.
Celui du 550 et plus classe.

Moi je voudrais un peut plus de détails sur le moteur.

Car sur les photos quand on voit l'échappement par apport au 550 lt efi c'est pas terrible.

Moi j'ai en vente ma deuxième voiture pour commander le tgb 1000.
Sauf que les premier sont toujours ceux avec le plus de problèmes

Quelqu un la vue au porte ouverte TGB ?

Bonsoir,

J'ai un petit bug sur le forum avec Firefox.
Je ne parvient pas à me connecter l'option et manquante dans la barre de menu du forum.

Alors que avec chrome cela fonctionne et Firefox pour androïde pas de soucis.
J'ai tester sur 3 pc différent. (Firefox, java et flash à jour).

Super quad, le différentiel arrière doit rendre la direction plus précise aussi en usage route.
Jolie travail, belle évolution.

⋅ pseudo: skider67 ⋅ prénom: Guillaume ⋅ age: 27 ans ⋅ Situation professionnelle: employé ⋅ Présentation: Mécanicien poids lourd chez Renault trucks. Passionné de mécanique et informatique. ⋅ Passion et loisirs: multimédia, informati...

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