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Bonjour,
Afin d'avoir accés au visu de l'intégralités des rubriques et topics il convient de se présenter, tout est déja prérempli cela vous prends 2 petites minutes pour procéder a votre présentation cliquez sur le lien presentation-membres-f6.html et sur le bouton NOUVEAU SUJET. Apres vous etre présenter merci de lire ceci suppression-sans-discussion-des-topic-mal-titrer-t5016.html


 
 
 
 
 
 
 
 
 

Target 550 IRS GUNNER 2010

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Target 550 IRS GUNNER 2010

Message par razou71 » Ven 12 Nov 2010 20:26



Limited edition - 208 exemplaire



ÉQUIPEMENTS DE SERIE :-moteur haute compression avec radiateur d'huile - collecteur d'échappement inox et pot d'échappement central design - commandes électriques au guidon pour passage 4x2/4x4 et blocage du différentiel avant - suspensions arrières indépendantes - train avant mono-amortisseurs à grand débattement, double triangulation et amortisseurs réglables - prise 12V - tableau de bord digital multifonctions (compteur, compte tours, jauge essence ...) CONFORT ET SÉCURITÉ : antivol de direction - bouchon d'essence type aviation fermant à clé - clignotants LED AV/AR - ouverture de selle à clé - porte-bagage a AR - protège-mains - pontets de guidon réglables - protection cardans AV/AR - nouveau feux avant ellipsoïdaux - ouverture de selle à clé - flancs latéraux+museau+tableau de bord look carbone - frein moteur - 2 freins de parking - jantes aluminium noires mat 12" et pneus Maxxis Big Horn - lanceur manuel - pré-équipement crochet attelage - pré-équipement treuil AV - protection intégrale des jambes et repose-pieds passager - élargisseurs d'ailes

20100727-115016-60826.jpg




FICHE TECHNIQUE MOTEUR :
- Type : monocylindre 4 temps haute compression 4 soupapes, simple arbre à came en tête
- Cylindrée : 503 cc
- Alimentation : carburateur MIKUNI
- Refroidissement : liquide + radiateur d'huile
- Démarrage : électrique + lanceur manuel
- Allumage : électronique - nouveau CDI avec démarrage en prise
- Boîte de vistesse : variateur galets 17 gr, gamme courte, longue avec marche arrière et frein moteur
- Transmission : commande électrique au guidon 4x2 - 4x4 et blocage de différentiel avant
Châssis :
- Cadre : double berceau tubulaire
- Suspension avant : train avant à double triangulation et nouveaux amortisseurs réglables
- Suspension arrière : suspentions indépendantes à double triangulation avec amortisseurs réglables et barre anti-roulis
- Frein avant : double disque hydraulique avec durite aviation
- Frein arrière : simple disque sur arbre de transmission
- Pneus avant et arrière : AV. 25x8-12 - MAXXIS Big Horn / AR. 25 x 10 - 12 - 4 Ply exclusifs TGB
Dimensions et poids :
- L x l x h : 2035 x 1245 x 1240 mm
- Hauteur de selle : 890 mm
- Réservoir d'essence : 18 litres
- Homologation : biplace
- Capacité de traction : 151 kg sur la voie publique, 550 kg sur terrain privé
- Capacité de charge : Porte-bagages arrières : 40 kg
Données techniques susceptibles d'être modifiées sans préavis, photos non contractuelles

GARANTIE : 2 ans pièces et main d'œuvre, kilometrage illimité

essais en vidéo
http://www.motor-infos.tv/video-231-tgb ... oupper.htm
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mon joujou ,un tgb 550 irs de 2009 , plus de 13500 km de bonheur !
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razou71
quadeur master
quadeur master
 
Message(s) : 1019
Zodiac Sign: Taurus
Inscription : Ven 12 Nov 2010 19:09
Argent en main: Fermé
Localisation : ormes departement 71
votre_quad: blade 550 se *monster energy*

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Re: Target 550 IRS GUNNER 2010

Message par toff10 » Sam 24 Déc 2011 09:57



bonjour


moi je viens de casser mon demarreur sur le mien (550 irs gunner du 10/ 2011) avec 371 kms j'ai legerement LES BOULLES .
je viens de l'enmener chez mon cons (T.L.M) il fait son maxy pour que je puisse l'avoir pour janvier
car demarreur casser et des bouts dans le carter du coup operation a carter ouvert
du coup a mioi le kymco 500 mxu irs de mon epouse
toff10
quadeur apprenti
quadeur apprenti
 
Message(s) : 2
Inscription : Ven 23 Déc 2011 17:32
Argent en main: Fermé
Localisation : aube (10)
votre_quad: tgb target 550 irs gunner 2011


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