TGB-Forever

Bonsoir,
Je continue ma recherche pour une impossibilité de démarrer mon TGB 400 d'avant 2011;
J'ai tous les phares et clignotants;
les 4 relais devant le guidon fonctionnent (je les ai échangé deux a deux);
Pas de clic au relais pres de la batterie quand j'appuie sur le démarreur au guidon;mais quand je mets un tournevis entre les 2 grosses bornes de ce relais, le demarreur tourne mais sans faire démarrer la bête !
Pas de klaxon, ni stops ;
le témoin contact eau etait grillé et je l'ai enlevé le temps d'en acheter un neuf
(ça n'explique pas le non démarrage, sauf s 'il bloque le circuit,non? ??!!) ;
Qu'en pensez-vous ? Que dois-je chercher maintenant ?!
Merci d'avance !

Bonjour merlin .
Tu as peut être un mauvais contact au niveau de ton bouton de demarrage car apparemment il n'envoie pas le jus ( regarde si tu n'as pas un un fil de débranché ou oxydé ) ..ou un fil coupé ..
Ou alors ton relais de démarrage est hs ..si tu le courcircuite et que ça lance le demarreur ,celui çi doit deconner ..
Pour le reste , verifie tes fusibles !

Merci Titi,
J'ai commandé un relais de démarrage ! Déjà ça éliminera cette cause ! Je vais commander le témoin/contacteur d'eau qui avait fumé !
J'ai hyper agrandi le schéma électrique (à imprimer sur 3 feuilles et c'est bien pratique car enfin visible )pour repérer qui va où !
D'ailleurs, en fait le contacteur au guidon met à la masse et ne transmet pas du 12 V !
Je tiens le schema agrandi à dispo si quelqu'un a besoin !
Bonne journée

Bonsoir,
Suite du feuilleton sur le Avenger 2011 : j'ai changé le démarreur,le fusible 10 A "ignition" et le témoin contact de temperature : maintenant il y a le clic au guidon quand j'actionne le bouton jaune de démarrage mais rien ne se passe !!( Le gars a qui je l'ai acheté avait fait changer le CDi et la bobine puis le quad est tombé en panne qques jours apres et il a préféré le vendre !)

Ma question: les stops ne s'allument pas, serait ce la cause (si tout est en cascade !)? J'ai interverti tous les relais: ils sont bons !
Que dois je chercher ou tester ?
Merci de votre aide !

Bonjour,
Effectivement il faut pour lancer le démarreur qu'un des freins soit actionnés en effet j'ai un ami qui a un problème de démarrage avec la poignée de gauche,si il veut démarrer avec cette poignée actionnée rien ne se passe par contre avec celle de droite ou avec la pédale le démarreur se lance.Voilà déjà une piste à explorer.
Par contre si le vendeur a changé le CDI et la bobine,il devait avoir déjà un soucis électrique,les changements ne servent à rien si on ne connaît pas la cause,et donc si la cause non résolu le problème revient ,cdi et ou bobine de nouveau hs
Bon courage

Un grand merci Papy50 pour cette réponse rapide...je continue a chercher dans ce sens ! Bonne journée

T'es sur de ta batterie?.
Didier

Absolument !! Je vais voir du coté de la poignée de frein ...sinon j'appelle le garagiste qui a changé le CDi et la bobine !
merci