TGB-Forever

Bonjour à tous,

J'ai le démarrage électrique qui ne fonctionne plus.
Démarrage à la main au quart de tour, quand j'appuie sur le bouton de démarrage, rien ne se passe, même pas un bruit au niveau du relais.

J'ai pris le temps de lire des pages et des pages concernant ce même type de panne mais je n'ai pas trouvé bonheur.
En lisant ces pages, j'ai quand même réalisé les choses suivantes :
Testé le bon fonctionnement de l'interrupteur : ok
Check de tous les fusibles : ok
J'ai regardé la batterie, sa charge est bonne, son voltage aussi, j'ai quand même laissé une nuit sur le chargeur par sécurité, mais toujours rien.
En shuntant le relais, le quad démarre. J'ai donc commandé un nouveau relais (10€ sur Amazon frais de port inclus, pas trouvé moins cher). Mais cela ne change rien.
On parle de régulateur de tension sur un post, le quad démarré, j'ai pris la tension sur la batterie, je suis entre 12 et 14v, je suppose qu'il va bien.

Voilà, je bloque, je ne sais plus trop quoi faire pour le moment. J'ai lu des post qui parlent des charbons du démarreur, mais je n'ai aucune idée de ce que c'est et où cela se trouve.
Vous remerciant de vos futurs réponses.

PS : c'est le quad pour ma femme et le lanceur à main pour elle on oublie, faut vraiment que je trouve une solution.
Je n'ai pas de concessionnaire à moins de 80Km et pas de remorque... La loose.

Bonsoir,
Il faudrait savoir si cela vient bien du démarreur,pour cela dépose des câbles sur le démarreur et ensuite brancher directement à l'aide de pinces une batterie,si démarreur tourne cela vient d'ailleurs.par contre si le démarreur ne tourne pas c'est lui qui est hs.les charbons sont positionnés sur la partie ou est son alimentation électrique avant le bobinage,c'est par là que passe le jus nécessaire.ils sont associés à un ressort pour ajuster l' usure.
Bon courage

J'allais me mettre à savoir où était le démarreur pour le tester, mais après réflexion si il démarre en shuntant le relais, c'est que le démarreur fonctionne bien ?
Une autre voie ? j'entends souvent parler du CDI ou DCI !?

en shuntant si ça démarre, c'est le relais qui ne fait pas son travail, un des petits fils est peut-étre coupé !!! ce n'est qu'une bobine une fois excitée qui établit le contact entre les deux gros fils rouges.
Tu as regardé le fusible qui se trouve sur le relais ?