TGB-Forever

Bonjour, je suis propriétaire d un tgb 425 blade de 2008 dont le moteur hs viens d etre changé par un de 460 blade( meme bloc, ont peut gardé le meme carbu sans autres reglages, on garde la sortie de boite arriere mais on doit recuperer la sortie de boite pour le pont avant et prendre le cdi qui correspond au moteur). Voila pour info, mais samedi en faisant une sortie le quad a calé une 1er fois, il m a fallut les pinces pour le remettre en route puis une 2eme fois et rien a faire pour le redémarrer et pour cause le fusible ignition est hs et la batterie reccrache le gel.
en rentrant je test la batterie qui indique 13,50v( ce qui m indique que le regulateur a sauter et a tué la batterie. Dans un 2eme temps je met une autre batterie, un nouveau fusible 10A.
je met le contact et là, le meme fusible clac, donc apres fouille du faisceau depuis le support fusible, les fils m amene au boitier noir thermo contact, qui a literalement exploser et fondu ce trouvant a gauche du reservoir. Voila aujourd hui je cherche le shema electrique du tgb blade 425 car j ai suivi chacun des fils pour en connaitre leurs destination grace au multimetre et voudrais savoir la fonction et les branchements de chaques fils car mon quad, lors de l achat avait eu pas mal de pannes dû a l ancien proprietaire qui faisait du bourbier. Merci par avance et n hesiter pas j en suis au 9 eme quad et suis mecanicien auto avec des heures de mecanique en quad

salut , tu n'a pas toucher les fils relier a la batterie au paravant ? car moi aussi sa mets arriver s'en faire exprès en remontant mon quad jais inverse les fils de ma batterie et en la chargent jai tous fais sauter le boitier noir et la batterie controle bien tes fils et regarde si il sont tous bien brancher comme il le faut @+

Bon j ai résolu le problème qui est le suivant. Régulateur HS qui a surcharger la batterie et a fait cramer les deux blocs électrique a gauche du carbu. Maintenant que tout est neuf j ai acheter un voltmètre a branché sur allumé cigare comme ça en roulant je détecté tout de suite une panne du regulateur

Bonjour
Avez-vous pu trouver la panne car j’ai le même problème
Merci