Bonsoir Ă tous,
Je souhaiterais qu'une personne de chez TGB puisse me répondre suite à un problème IMPORTANT.
Voilà j'ai acheté un target 500 en octobre 2009 (avant je possédais un blade 250), et fin juin lors d'une rando, j'ai senti "mon guidon me filer entre les mains". Je me suis arrêté de suite pour voir d'où venait cette sensation et me suis aperçu qu'une pièce importante de la colonne de direction s'était fissurée !!!!et je dis bien la matière en elle même, pas une soudure ! Si je n'avais pas senti ce problème arriver, et étant en pleine course, je me serais certainement retrouvé sans direction voire même le guidon dans les mains. Je n'ose pas imaginer où j'aurais pu finir ma course !!! Bref, après cette découverte, en faisant le tour du quad ( car une fois cette fissure repérée, je suis vite devenu parano ! ) j'ai remarqué qu'une pièce de l'essieu arrière était également fissurée à la jonction du bras oscillant et de l'essieu ( au niveau des boulons ) donc encore une fois pas une soudure mais la matière en elle même. Je suis donc rentré au pas comme j'ai pu jusque chez moi et en ai informé ma famille proche (qui jusqu'à présent me laissait rouler en confiance) qui s'est mise à imaginer le pire ! Bref, j'ai une passion, je ne suis pas un débile du guidon et roule correctement et je voudrais qu'on m'explique comment cela est possible et surtout obtenir un minimum de réparation ...
A l'heure qu'il est, mon quad est depuis plus d'un mois chez mon concessionnaire qui m'a dit avoir monté un dossier puisqu'il n'avait jamais vu ça. Bien qu'étant hors garantie à quelques mois près et avec seulement 3600 km au compteur, ,j'aimerais que le groupe Sima soit pro, sans prendre ça à la légère, et mette tout en oeuvre pour que je puisse rouler au plus vite et avec un minimum de frais ( mon concessionnaire m'a proposé -50 % sur les pièces et paiement total de la main d'oeuvre, ce que j'ai fini par accepter !!!!!!!) puisque ces casses n'ont rien de "normal". UN CONTACT RAPIDE SERAIT LE BIENVENU !!!












