TGB-Forever

pour mon ami quinou, voila la puissance a l'état pur de l'arctic cat 1000 égale a un renégade mais avec le confort en plus l'arctic cat 1000 et le plus gros moteur actuel monté sur un quad avec un confort défiant toute concurance actuellement s'est le meilleur quad qui existe

http://www.youtube.com/watch?v=wd3vHpli ... re=related
observez sur cette video la facilité déconcertante de l'arctic cat 1000 en trial face au polaris 850

allez quinou fait toi plaisir

deux belles machines

deux belle machine c'est vrais mais perso le must pour l'instant le canam outlander 800max xtp mais tout est une question de gout .
pour la deuxième vidéo il ne faut pas oublier la différence de montage de pneu qui en découle une grosse différence de garde aux sol
mais franchement dans les deux cas c'est que du bonheur et c'est trop comique la différence avec le dernier j'ai pas bien vues se que c’était un Suzuki peut être

Arctic cat 1000 est impressionnant, il a une sacrée garde au sol => un vrai BIG FOOT

Clair, à choisir, je reste Can Am. Si vous en avez l'occasion aller sur le forum Can Am BRP et vous y verrez vraiment l'extrême de ce que l'on peut faire avec un quad.

Un montage de pneus en 30" est chose courante pour la marque et les modifications de puissance à l'aide d'un nouveau variateur Cvtech ou un boitier commander 5 et j'en passe.

Pour info aussi, Can Am vient de sortir le Commander d'une cylindré de 1000cc, mais gare à la consommation, 20 litre au 100 km, à mon 800, je suis entre 10 et 11 litres suivant l'usage.

Mais de bien belles machines en tout cas

pour moi , le popo et l'artic cat ne sont pas comparable ici . il ne sont pas ds la même configuration: popo en version court avec garde au sol origine tandis que l'artic cat est long et modifié en garde au sol

willou57 a écrit :pour moi , le popo et l'artic cat ne sont pas comparable ici . il ne sont pas ds la même configuration: popo en version court avec garde au sol origine tandis que l'artic cat est long et modifié en garde au sol

Ou ta vu un popo????

C'est un Can Am et un Articat

regarde la video du bas et tu veras un popo

confirme il y a bien un popo dans la vidéo ;)
can am ira ma préférence

vous avez pas l'air de vous imaginer l'étendu des capacité de l'arctic cat 1000 meme du 700 et meme du petit 500 et le plus gros avantage s'est que tout ce détaille sur le quad(pièces détaché) et il y a pas moins cher les can am sont d'exellent quad rien a dire mais sa reste imcomparable arctic cat s'est la roll's du quad ont en parle jamais ils s'en foutent de figurer parmis les meilleure vente ils veulent pas se meler aux autres s'est a sa resteras les meilleurs aprés s'est chacun ses gouts

Ben moi je suis chauvin et têtu, donc je préfère mon Can Am sans conteste. Pour moi la rolls des quads c'est Can Am.

Mais comme tu dis steph, chacuns ses gouts

ta raisons pat

La deuxième vidéo est vachement impressionnante

mais c'est sa qui est interressent rouler sur les chemin carrossée c'est facile la aux moin c'est du sport

sont bin gros les cailloux

la deuxieme vidéo est vraiment top, par contre, je vais vous parraitre rabas-joie mais ca commence a causer au niveau franchissment et pour ma part la, je passe pas !!! la raison c'est que meme avec des protections, j'imagine que le quad doit prendre une bonne claque ( plastiques, etc) du franchissment ok mais la c'est vraiment trop cassant, cela dis les gars s'eclatent bien !!! si je gagnais au loto je me risquerais peut etre, pour l'instant je me contente de mes "petits" franchissement avec mes "petits" cailloux et mes "petits" ruisseaux. en plus je n'ai qu'un 425 TGB de surcroit !!!

à ce stade là les protections ne sont plus d'origine. J'ai déjà remplacé les plaques en polycarbonate par des plaque alu de 4mm pour les triangles (2mm sur le kit constructeur) et par 5 mm pour la semelle totale.

Pour le reste, il s'agit de maîtriser ça machine et de ne pas passer comme un "bourrin" car même avec les meilleures protections du monde tu finis pas casses inévitablement la machine (triangle et châssis).

C'est la qu'on se rend compte que le pilotage fait toute la différence.

Au passage, je déconseille aux propriétaires de TGB (ou équivalant) de faire la même chose ...
faites vous plaisir dans les chemins et apprenez à maîtriser vos machines et ensuite voyez si vous passer sur une monture plus exigeante mais attention un 1000 ne se conduit pas, ça se pilote et même de ce côté là j'ai encore de longues heures à passer avec ma machine

Le châssis long reste plus stable en franchissement et sur les parties roulante, même s'il affiche un poids de 360 kg le moteur ne devrait pas trop peiner, vous ne pensez pas.

voici la monture que je prépare (châssis long) déjà négocié ...

équipé de cette façon (bumber avant/arrière, suspensions à gaz et protection intégrales)


les photos de la bête courant du mois de juillet ...

bordel que c'est beau !!!!!!!!! j'en creve

superbe machine mais pas le même budget qu'un tgb ou un kymco.... quel prix si c'est pas trop indiscret?

10500 euro l'arctic cat 1000 et tu est jamais enmerdé du moins 2 fois moins qu'avec un tgb et les pieces detachés 3 fois moins chere et une marque reconnu pour sa longevité ,un tgb neuf + les prix des pieces detachées exorbitante qui casse a tout va le tgb te reviens plus cher a la longue

j'ai effectivement un prix avoisinant ce que sotto vous annonce donc si vous ajoutez les emmerdes, la MO et l'immobilisation vous arrivez au même prix qu'un BLADE 550 LT IRS 4x4 (PC : 8 499 €) mais pour 2000 Euros de plus (ce qui reste une somme) j'ai 2 fois la puissance et le sérieux d'une marque reconnue et ayant fait ses preuves dans le temps

ainsi qu'un consomation d'essence 3 fois moindre apres le 1000 cc reste un luxe et surtout il faut en avoir l'utilité le meilleur des compromis est le 700 cc qui se trouve d'occasion chez un concessionnaire arctic cat pour 7000 euro et 2000 km sous garanti moi de tout sa j'en ais retenu une lecon "rien ne sert de courir,tout viens a point a qui sais attendre"

bonne route à vous avec vos nouvelles montures messieux.

il va falloir ouvrir un nouveau forum " articcatforever " maintenant.

lol george pour l'instant j'ai toujours mon tgb et suis pas pret de le changer

ah ok vu le message du dessus je croyais que tu changeait aussi .