TGB-Forever

salut a tous bon deja j'ai retrouvé le forum tgb oufffff
voila mon souci mon demareur tourne mais n'entraine pas le moteur , pas de bruit suspect a par wiiiiiiiiizzzzzzzzzzzz
je l'ai demonté sans souci puis ouvert (tout va bien)
j'ai vu aussi que mon relais de demareur a pri un bon coup de chaud
quelqu'un a t'il un tuyau la dessus avant que je sorte le porte monnaie .

salut , il nous faut un peu plus d'infos : le modèle de quad ainsi que son année par exemple ...

+1 avec willou pense a donne plus d'infos le prochain coup alors ton probleme est tres simple roue libre du demarreur HS s'est un default connu chez tgb,corrigé par les nouvelle roue libre si ton quad et garantie il te la change sinon la piece coute 75 ou 100 euro je crois,voila monsieur

re desolé c'est un 425 tgb blade LE 4x4 de 2007 donc pour la garantie c mort
quand vous parlez de roue libre je ne comprend pas de trop , je suis preparateur auto , je connais un peux la mecanique mais j'ai vu qu'il ni avais pas de lanceur mobile sur le demarreur il est fixe donc quand le moteur et demarré que ce passe t'il ?
il tourne en tout temps ou alors c'est ca la roue libre du demarreur ? car moi le demarreur tourne mais il n'entraine pas le moteur
merci d'avance
et juste pour info es qu'il sert aussi d'alternateur ?
merci

entièrement d'accord avec toi sotto a tout les coup c'est sa

sur un quad ce qui fait office d'alternateur s'est le regulateur de tension qui est fixé a l'arriere gauche, la roue libre du demarreur se trouve derriere le carter d'allumage dommage j'ai pas de photo s'est un gros pignon qui est entrainer par le demarreur meme si tu bosse dans la mecanique auto je te conseille de le mener a un concessionnaire s'est tres facile a faire pour quelqu'un qui connais mais si tu sais pas tu va galerer te prends pas la tete la reparation n'est pas exesive la piece non plus de plus il te faut l'arrache tgb pour le volant magnetique et il y a que les concessionnaires qui l'ons,non tkt s'est rien ton probleme actuel je l'ais vu au moins 50 fois sur le forum et au remplacement de celle ci sa t'arriveras plus le default est corrigé s'est en fait les dents qui se ronge du coup le demarreur ripe voila j'espere avoir pu t'aider.

sotto a écrit :+1 avec willou pense a donne plus d'infos le prochain coup alors ton probleme est tres simple roue libre du demarreur HS s'est un default connu chez tgb,corrigé par les nouvelle roue libre si ton quad et garantie il te la change sinon la piece coute 75 ou 100 euro je crois,voila monsieur

pas exactement, roue libre + nouveau demarreur+nouveau pignon...

Bonsoir a tous il me semble que j'ai le meme soucis je prends des photo pour le demontage!!!!

salut a tous
donc pour info c est la roue libre du démarreur qui et hs mon quad sort de réparation car il avais le mémé problème et j ai pris une facture de 350 £ pour le refaire pièce et main d oeuvre .
voila cherche pas plus loin pour ton problème.

benco a écrit :salut a tous
donc pour info c est la roue libre du démarreur qui et hs mon quad sort de réparation car il avais le mémé problème et j ai pris une facture de 350 £ pour le refaire pièce et main d oeuvre .
voila cherche pas plus loin pour ton problème.

Moi sa me parait cher 350€ par chez moi j'ai entendu dire 250€ c'est deja pas mal

comment sa ils arrangent les prix?

Est-ce que quelqu'un aurait une réponse pour savoir comment enlever le rotor parce que la j'ai essaye avec mon arrache et... bah je n'y suis pas arriver....

Je ne peux pas te dire SOTTO j'essaie d'y faire moi meme apres si je n'y arrive pas je verrais le Vrai prix car moi j'y crois pas trop parce que vu le boulot a faire je pencherais plus pour 350....

franchement moi il ma dit 350 £ il ma dit qu il y avais plus de 3 heure de taf dessus il ma aussi dit qu il fallait démonter tous le coter du quad plus faire la vidange car il ce pouvais qu il y a des résidus de métal dans l huile . (du au changement de la piece)
mais depuis qu il ma changer la roue libre le quad roue mieux ca na plus rien na voir .

baroud01120 a écrit :Est-ce que quelqu'un aurait une réponse pour savoir comment enlever le rotor parce que la j'ai essaye avec mon arrache et... bah je n'y suis pas arriver....

quand l'arrache est bien sous tension, tu peux lui mettre un bon coup de marteau sur la vis de celui-ci !
bonne chance
@+

Merci du conseil je vais essayer dans la semaine...En esperant y arriver...Merci du conseil