TGB-Forever

Bonjour West,
Tu vas devoir finalement attaquer le changement des roulements et joints du train avant.as-tu du jeux dans les triangles?

Effectivement les cardans sont montés sans fixation car en remontant l'ensemble sur la fusée,le cardan est pris en étau,il faut l'extraire en le tirant,une astuce si il ne vient pas à la main,prendre le porte goujons de roue le mettre sur le cardan,dévisser celui ci pour une meilleure prise et si toujours bloqué,se servir avec une cale en bois posée derrière comme pièce à frapper

Retrait des colliers pour éviter de tout arracher

Tu te lance dans la grosse mécanique,il n'y a beaucoup de place pour sortir l'ensemble par l'un des côtés car le châssis empêche sa sortie par dessous.et après réglage des câbles,bon courage

Et ton croisillon n'a pas de jeu puisque déposé en profiter pour un changement si besoin.
As-tu eu des difficultés pour sortir le pont?
Effectivement à voir le nombre de vue,il semblerait que tu as raison.Pourtant il doit bien avoir des connaisseurs soit en mécanique,électricité qui pourraient s investir.si tu veux on peut communiquer en MP,car tes connaissances pourraient me servir en cas de besoin

J'ai vérifié sur mon quad côté droit 925442,malheureusement comme la référence est inscrite à la peinture blanche la référence côté gauche est effacée.
Recherche sur Internet chez quad85 et a2motors la référence est bien 925441 pour le gauche.je pense que cette référence doit être la bonne,et si l'ancien propriétaire avait trouvé un site à l'étranger pour commander le cardan??
Si les nombreux lecteurs de ce sujet pouvaient se pencher sous leur quad ,passer un coup de chiffon sur le cardan gauche dans le sens de la marche,et lire la référence cela serait très sympa.

bonsoir West,
voici les photos de mes cardans avant ,on voit bien les inscriptions à la peinture blanche

Bonjour West,
A mon avis,j'essayerai de contacter monster quad pour leur demander gentiment si possible d'avoir que le roulement.

Si les billes sont hs la cage du roulement doit être elle aussi hs.peut être quand prenant les côtes extérieurs,interne,épaisseur avec un pied à coulisse,il serait possible de trouver le roulement adéquat.il n'y a pas une référence inscrite sur le roulement?

sur la vue 15 de chez monster quad ,les roulements sont 01-11 ou 01-43 je ne vois pas d'autres roulements..
et si c'est l'un deux ,tu as les cotes?

Bon courage pour le remontage et pour les cardans une chance sur deux qu'ils ne soient pas trop usés

Pour remontage des roulements,une astuce,mettre les roulements dans congélateur et chauffer à l'aide d'un decapeur thermique l'emplacement des roulements cela facilite le remontage des roulements.

Et bien voilà un boulot en moins,quel est ta prochaine étape?

Bonjour West,,
J'ai changé sur une voiture les biellettes et j'ai effectué la manip comme tu le décrit,il faut quand-même avant réglage de bien positionner le guidon,pour être sûr que l'ensemble soit bien dans l'axe de la route,prendre un repère sur le quad et mesurer au niveau des poignées la même côte et après jouer sur les biellettes pour savoir laquelle n'est pas parallèle,sur les 2 fers fixés sur le moyeu de roue la côte doit être la même tout au long de l'espace entre eux.