TGB-Forever

Bonjour a tous,

J'ai acheté neuf un v-twin il y a 11 mois en concession tgb.
Ce week-end j'ai tenté une sortie mais le Quad s'est rapidement trouvé immobilisé.
Remorquage chez le concessionnaire tgb pour diagnostic: a priori la courroie serait morte (filaments nombreux sous la machine).
Le Quad a moins d'un an et 2940 km.
Les entretiens sont à jour et je suis plutôt soigneux avec. (Jamais de bourbier et Quad nettoyé après chaque sortie)
Avez-vous rencontré ce type de problème? Est-ce normal sur un Quad aussi récent? La garantie va t'elle prendre en charge?
Merci pour vos avis et experiences.

Bonjour guillaume .
C'est la première fois que l'on nous fait part d'une casse courroie sur le forum depuis la sortie du 1000 il y a deux ans!
Tu es le premier a rencontrer ce problème ! ( il en faut bien un )
S'il est d'occasion , il est possible que l'ancien seul propprio lui ai mené la vie dure ( ex : tracter du lourd ) ou alors un defaut de celle-ci !
La courroie est garantie a vie , donc tu ne devrais pas avoir de soucis pour la faire changer sous garantie .
Tiens nous au courant

Je croit que la courroie n est plus garentie a vie.

Merci pour vos commentaires.
Je l'ai bien acheté neuf il y a moins d'un an.
Je ne pense pas lui avoir mené la vie dure: jamais de bourbier (c'est pas mon kif), je n'ai jamais rien tracté avec (on voit bien que la boule d'attelage n'a jamais été utilisée), temps de chauffe au démarrage toujours respecté, pas de franchissement, pas de bain d'eau ni de boue ...
J'ai lu ici et là que les courroies étaient garanties à vie mais visiblement ce n'est plus le cas depuis quelques années chez Tgb.
Il est actuellement en concession pour diagnostic.
J'en profite pour faire la révision des 3000km et régler deux trois soucis: capuchon réservoir totalement inactif (câble détendu pour ouvrir le bouchon), feu arrière partiellement grillé (quelques led ne fonctionnant plus). Rien de bien méchant mais plutôt embêtant.
J'espère vraiment une prise sous garantie.
Je vous tiens au courant de chaque avancée.

A suivre alors. Te souhaitant d'avoir une bonne prise en charge...

Cela va faire un mois et je suis toujours au même point: Quad de moins d' un an immobilisé suite à casse de courroie et pas de solution.
L'ancien distributeur n'aurait pas la pièce en stock et ne se prononce pas sur la prise sous garantie.
Mon concessionnaire n'aurait plus de nouvelles.
Bref pas de dénouement en vue...
Des conseils, des avis sur cette situation?
Je pense actionner ma protection juridique pour faire valoir la garantie pour la réparation et me séparer de mon Quad ensuite: non pas parce qu'il ne me convient pas mais parce que le SAV est déplorable et inexistant.
Le sérieux chez une marque premium sera peut être plus probant.
Qu'en pensée vous?
Merci à vous.

En qu'en dit deltamics le nouveau distributeur ?
C'est normalement lui qui doit prendre la releve pour assurer la garantie constructeur !

Après un mois et demi tout se finit bien.
La courroie a été remplacée et prise sous garantie.
Par contre il y a visiblement des problèmes entre la sima et deltamics pour les prises sous garantie. (Un mois d'attente pour une simple courroie)
Mon concessionnaire me disait que c'était compliqué. Pendant cette attente ce dernier a réceptionné un deuxième tgb 1000 pour courroie cassée aussi...
Visiblement ce n'est pas rare.
Pour info la courroie de remplacement n'est pas la même que celle d'origine, ce qui sent quand même la rectification.
Je suis content tout a été pris sous garantie: courroie, changement du feu arrière gauche (certaines Leds étaient grillées), câble réservoir retendu.
Par contre je m'interroge sur la continuité du SAV et de la garantie du fait du changement de distributeur.

Le principal est que la garantie ai quand même fonctionné !
Il est clair que la transition entre la sima et deltamics n'a pas l'air d'être simple ...
Chacun se renvoyant la balle pour ne pas a avoir a assumer telle ou telle prise en charge ...
D'autant plus que maintenant , il incombe a deltamics d'assumer seule la garantie , chose qui ne semble pas etre aussi automatique que cela ?!?!

Bonjour

Moi aussi j ai eu une casse de courroie : prise en charge en garantie et vario complet changé neuf

Bonjour a tous
je ne sais pas si le poste est toujours d'actualité, mais voila j'ai aussi eu casse courroie qui a été réparer, je me pose une question car j’étais chez mon concessionnaire au moment ou ils étais entrain de finir le remontage et la j'ai vue qu'il n’y avais pas de ventilo sur le vario principal alors que sur la revus service de réparation elle est bien la et aussi sur le site de pièce monsterquad et je ne sais pas si c'est normal avec ces évolution qu'il font sur leur quad chez TGB, c'est la pièce n°7 sur l'image. en attente d'une réponse merci.

Bonjour Claudus01
la piece no 7 n ' est pas un ventilateur , mais une pièce a ailette , et elle y est obligatoirement .
C 'est elle qui permet la circulation d'air

Bonsoir titi72130
merci de t'a réponse. en faite j'en est discuter avec le mécano, et celui de mon quad serais une autre version. car le carter n'est pas le mème.
maintenant j'ai rouler 20 klm avec et il roule plus vite qu'avant j'ai dépasser ma vitesse max enregistré au compteur. a voir par la suite, de toute façon il est encore sous garantie.

Bonsoir est il possible de savoir a quelle vitesse tu roulais avant et après la modification?

Bonjour Teva56, ma vitesse max étais de 115, et après remplacement de la courroie 122, a part le remplacement rien d'autre n'a été fait, le mécano ma dit que c’est une courroie renforcé pour remplacé la courroie d'origine c'est tous.

122 c'est plutôt pas mal!!!
Perso 116km/h et courroie HS je vais voir après changement ce que ça donne étant sous garantie je vais voir pour le remplacement du vilo.
Je vais profité de demander une mise à jour de la cartographie et la suppression du nid d'abeille dans le silencieux

Bonjour,
Le changement de courroie ne peut en aucun cas agir sur la vitesse.
Pour le nid d' abeille ,il ni à plus de bridage à l' échappement sujet souvent évoqué.

Bonjour
Mais alors pourquoi se changement de vitesse? Que j’avais jamais atteins, sans autre intervention sur mon quad, la je me pose la question.

Je pense que le fait que la courroie soit neuve doit jouer ,car elle est plus rigide , et un plus tendue ,et donc doit monter un peu plus sur le vario , entrenant donc une vitesse un peu plus élevée !

Merci de t'a réponse Titi, c'est se que mon mécano ma confirmer.

Concernant la suppression du nid d'abeille :
Cela permet une meilleure évacuation des gaz , ils ne sont plus freinés , donc le moteur " respire " mieux !
mais c' est assez fastidieux a faire , a moins d’être de la partie et bon bricoleur !