TGB-Forever

Bonjour a tous,

Apres de multiples recherches sur le debridage de ce quad (target 460R), j'avoue ne rien avoir trouver et je viens vers vous :)

Ma premiere reaction a été de verifier la ligne d'echappement (chercher la fameuse rondelle), et je n'ai rien trouvé.

J'ai modifié le silencieux pour un passage direct (avec nid d'abeille + laine de roche pour le bruit), je trouve un peut plus de relance, mais vraiment, il n'y a pas 10 ch d'ecart.

La solution est surement vers la carburation, mais je suis trop faible en mecanique pour reperer le piege à chevaux, par contre, si quelqu'un peut me donner meme une piste, ce serai genial, car le 460R me satisfait bien, esthetique réussi, confort, balade a deux, mais il est un peuttrop mou en sensations.

Merci de votre aide, ce modele est sortie en debut d'année, il devrait y en avoir certains de debridé ;)

Sauf erreur ou omission de ma part, nous n'avons aucune information concernant le débridage du 460 R.

Les seuls informations que nous pouvons te fournir sont celles concernant la bride à l'échappement et le débridage au CDI des anciens modèles du Target....

rien d'autre que l'echappement aucune autre bride t'embete pas a chercher!!!!! et comme nous tous tu découvre tgb t'attends pas a des miracle avec un moteur 460 pour 360 kg

Merci beaucoup de votre reponse et de votre réactivité :)

Bien, je suis un peut déçu évidement, surtout que lors de mon achat, le concessionnaire m'avais promis de le débrider, et lors de la premiere revision, et m'a dis qu'il n'y avait pas de bridage ..... :( peut etre qu'il ne veut pas s'embêter !
je suis perdu, et surtout trés déçu, j'aurai du decouvrir ce forum avant mon achat ....
Si un jour l'un d'entre vous a des infos malgrés tout, merci de les poster ici.
PS. C'est pas que ça n'avance pas, il manque pas grand chose pour en faire un bon quad.

Sportivement. Bruno.

Eh oui, malheureusement, beaucoup achètent sans se renseigner ou n'écoutant que leur cons qui forcément n'est pas là pour vous contrarier mais pour vendre et vous faire acheter....

viewtopic.php?f=20&t=2065

Mais tu prendras tout de même du plaisir avec ta machine, apprends à la connaître et à l'exploiter, tu y prendras toujours beaucoup de plaisir...

Merci Manu, tu as raisons en tous points :)

je me suis trop precipité, comme toujours.
Maintenant, j'espere juste negocier avec mon concessionnaire pour une reprise afin de changer de modele, mais j'ai peur d'y laisser ma chemise....
Bon, je m'eloigne du sujet, si j'ai des nouveaux projets, je ferai un nouveau post.
Ne fermez pas celui là, j'espere bien que dans quelques mois, il y aura une solution :)

Bonjour.
Je me permet de poster pourtant je n'ai pas encore franchi le pas. J'ai également un Target 460 R 2011 ayant 345 kms et j'avais demandé à mon concessionnaire comment le débridé. D'après lui et il était formel, il faut viré une bride à l'échappement et changer l'injecteur (plus gros débit) pour un cout total de 50 euros.
Je compte passer à l'action bientôt mais si quelqu'un avait d'autres infos sur ce modèle ça serait sympa, mais en tout cas moi même si je ne peux le débrider cela ne sera certainement pas une raison pour m'en séparer.

ton quad est garantie
donc a faire faire par ton cons si tu veut pas perdre la garantie

Suite a la revision de mon quad, je compte bien le debrider. J'ai apeler mon cons ce matin et il m'a affirmer que la seule chose a faire es de faire sauter la rondelle dans l'echapement. Il ma dit aussi qu'il ne peut pas le faire par rapport a la loi mais qu'il m'expliquerai comment faire. Donc pas de gicleur de cdi ou je ne sais quoi encore. De plus peu de quad acheter chez lui reste brider tres longtemp donc pas de soucis moteur ou de garantie a condition de ne faire QUE sa !!! Pour ceux qui etait encore dans le doute il n'y a plus a en avoir !

Bonsoir,
Voici une copie d'un post que j'ai mis sur un autre site de quad,concernant mon TGB que j'ai débridé moi même
si cela peut t'aider.
Cordialement



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Salut, a part le forza OM (lol) nickel! Merci