TGB-Forever

Bonsoir,

Je souhait racheter un quad et mon choix c'est tourner vers le blade 550 lt fi.

J'avais déjà un blade 425 de 2008.

Quelqu'un à déjà tester les quad à injection ?

Le blade lt et aussi maniable que les autres ou les 20 cm en plus change beaucoup ?

Y me semblais avoir vue aussi que la version lt à la protection chassis en alu mais je commence à avoir un doute je trouve plus l'info sur le site de la sima.

j'ai un 550LT ,mais je lai achete pour roule en duo ,autrement mieux vaut un chassis court..et le blindage alu ,c'est une option ....

Ok dommage, que la protection alu soit en option.

Je me dirige vers le 550 lt car je fait que du duo aussi, et je me limite à de la balade en forêt avec franchissement léger.

Mais le lt ne perd pas sont côté joueur ? Glisse sur terre ou neige ?

salut ,

tu veux du neuf ??? Car si tu te dirige vers un quad duo , pourquoi ne pas te diriger , par exemple, sur un outlander 650 max . Confort similaire voir meilleur et plus de puissance .Certes ce serai de l'occas , mais il y a moyen d'en trouver .... http://www.leboncoin.fr/voitures/262765143.htm?ca=15_s

a plus

non je cherche du neuf.

Et c est une question de look aussi je préfére le blade.

Je vais prendre le blade 550 lt fi.

probe675 a écrit :non je cherche du neuf.

Et c est une question de look aussi je préfére le blade.

Je vais prendre le blade 550 lt fi.

Le neuf n'est pas forcément le meilleur choix mais c'est un avis personnel....il y a d'excellentes occasions à saisir....

Je comprends ton engouement pour le look du Blade mais un quad ce n'est pas uniquement un "look"....il faut voir ses capacités, son moteur, le SAV de la marque, le prix des pièces, l'entretien etc...

A choisir entre un Blade LT Fi et un 650 Outlander, mon choix est vite fait.

Oui y pas que le look qui compte.

Je vais prendre le tgb car j avais déjà un tgb et trouver un bon revendeur.
Et j était pas déçus de mon blade 425.
Pour ce que je fais avec sa me suffit largement.

Tu achète alors en connaissance de causes.
Le 550lt est un très bon choix si comme tu le dit , faire avec de la rando cool car c'est certainement le plus sain et confortable de la gamme tgb mais il reste un quad sous motorisé pour accepter aisément 2 personnes sur son dos.
De plus on sait tous que de nouvelles motorisations de plus grosse cylindrée arrivent bientôt donc devrais-tu attendre peut-être un peu.

De plus grosse motorisation ? Depuis 2010 j'en et entendu parler vaguement mais rien d'officiel pour moi en tout cas.

Quelques quad, un tout petit peu plus chers mais qui sont de vrais bi-place avec une motorisation et une conception qui n'a rien à envier au 550 LT...pour 1000 € de plus (sans négocier.... )

http://www.leboncoin.fr/motos/267690546.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/253771104.htm?ca=22_s

C'est pas mal effectivement mais pour le sav les pièces sont pas plus cher que tgb ?

probe675 a écrit :C'est pas mal effectivement mais pour le sav les pièces sont pas plus cher que tgb ?

Oui effectivement c'est un peu plus cher, c'est indéniable....par contre, je pense qu'Arctic Cat et Can Am sont plus fiables que TGB donc tu iras moins souvent au garage sauf pour les révisions.

Par contre au point de vue conception, Can Am et Arctic Cat n'ont rien à voir avec TGB....J'ai vu, il y a quelques mois, des Arctic Cat, c'est impressionnant (faisceau électrique protégé, finition etc..). Judoboy a maintenant un Can Am 800 Outlander et je pense qu'il t'en parlera mieux que moi sur la finition et la conception.