TGB-Forever

par **tux007** » Dim 13 Fév 2011 09:54

la marque de votre quad : tgb
modele de votre quad : avenger 400le
nature de votre probleme : autre
dites nous en plus sur votre probleme : mon bouchon de reservoir que ce soit au ralentit ou en roulant vibre et cela fait un bruit qui gache tout le plaisir de la ballade.il vibre plus au ralentit mais le bruit est vraiment casse c......s il suffit que je pose la main dessus pour quil arrette.si quelqu un a une solution ou un idée je suis impatient de l'essayer! D'avance merci et vive le quad
l'année de votre quad : 2008

bebeours a écrit :
alaliarc a écrit :sur le mien j'avais mis le bout d'une manche de combi de plongée en néoprène,et ça le faisait bien ,mais maintenant je ne le ferme plus a clef tout simplement

Prends une vielle chambre à air de VTT, même neuve ça coute moins cher qu'une combi de plongée

celle là de combine etait amortie depuis longtemps ,j'en ai usée 3depuis

par **tux007** » Mer 16 Fév 2011 19:04

je ne sais pas comment vous y arrivez mais moi mon bouchon je ne peu pas enlever la clef si il n'est pas verouiller et sur l'ancien site on m'avais indiquer un post pour les photos et les video mais je ne retrouve plus.Je ne comprend pas trop le truc de la chambre a air ou de la combi je le mets ou sur le bouchon pour moi c'est "l'enveloppe" superieur du bouchon qui vibre mais en tout cas merci pour toutes ces idées

par **steph** » Ven 25 Fév 2011 05:38

ou en est ce problème ¨%^ù

par **loustik** » Ven 25 Fév 2011 13:40

georges5762 a écrit :J'évite de le fermer à clef tout simplement

Meme chose pour moi, je le serre mais pas de tour de clé

A moins d'une bidouille de joint ou autres, la solution est difficile mais je suis preneur en cas de miracle §MM//

par **tux007** » Mar 8 Mars 2011 16:53

http://img716.imageshack.us/i/img

Uploaded with ImageShack.us0291q.jpg/

par **tux007** » Mar 8 Mars 2011 16:57

Uploaded with ImageShack.us voila g reussit pour les images mais impossible de fermer le bouchon sans le verouiller pour enlever la clef desoler que cela a pris du temps pour les photos

par **Freelander** » Mar 8 Mars 2011 18:36

J'ai eu le même problème de bruit avec la partie inférieure (pas le capuchon en inox) qui vibrait. En fait, cela est dû à la graisse entre les 2 parties (celle qui se visse sur le réservoir et celle qui tourne dans le vide lorsque le bouchon est fermé à clé) qui avait séché et les vibrations n'étaient plus absorbées.
J'ai donc remi un peu de graisse dans entre les 2 parties mobiles (c'est hyper dur à faire infiltrer la graisse en profondeur entre ces 2 parties) et du coup plus de vibration car la graisse fait "amortisseur".

par **diego9** » Mar 8 Mars 2011 19:14

pour moi j'avais mis un joints en mousse de wc ù^$!!

le joint entre la cuvette et le reservoire tous simplement, §MM//

mais depuis je ne le ferme plus a clefs §MM//

par **tux007** » Mar 15 Mars 2011 19:16

merci v essayer la graisse ca me parait pas mal comme solution et le joint de cuvette aussi mais vous allez me prendre pour un c_n je n'arrive pas à fermer le bouchon sans le verouiller a clef on dirait que la clef va peter dans la serrure elle vrille §MM//

par **tux007** » Dim 27 Mars 2011 08:34

ben voila g essayer d'infiltré de la graisse ca marche c'est pas facile du tout mais j'y suis arrivé.ca vibre encore un tout petit peu mais c beaucoup moin casse-pied et depuis l'injection je peu fermer mon bouchon sans verouiller a clef!
merci les copains!!!!!!! %¨$^ù

par **Freelander** » Sam 16 Avr 2011 14:12

Juste pour votre info, je trouve qu'il y a plein d'autres petits bruits parasites qui s'entendent ou pas suivant la vitesse du moteur. Par exemple au niveau de la roue avant gauche, il y a 2 durites flexibles recouvertes de métal tréssée qui sont sérrées l'une contre l'autre avec un serre-fil. Ca fait du bruit vers 3500 t/m.
J'ai du insérer un morceau de tube de caoutchouc entre les 2 pour éviter ce bruit.
En règle général ces durites en métal passent dans des guides (en métal aussi) et la protection (scotch noir) fini par s'user et ça fini par vibrer métal contre métal.
j'ai protégé toutes ces parties de contact avec des petits bouts de tubes de caoutchouc coupés sur la longeur et aggripé sur le support.
Depuis c'est beaucoup plus silencieux.
Il me reste un autre bruit que je n'ai pas résolu, je crois que c'est dans le treuil ! Ca fait 1 an que j'éssaie de mettre la main dessus !!!

par **thierry** » Ven 22 Avr 2011 10:48

comment faite vous pour mettre la graisse et par ou s il plait et avec quoi ou quel outil

merci a tous

par **Freelander** » Ven 22 Avr 2011 19:25

Pour infiltrer la graisse, je trempe un petit bout de carton très fin dans la graisse et je le glisse entre les 2 parties du bouchon.
Bien sur il faut pas mal de temps pour introduire suffisement de graisse !
On peut écarter aussi legèrement les 2 parties avec un petit toune-vis pour améliorer les choses.
Bon courage !

par **Ocanada42** » Ven 22 Avr 2011 19:27

c'est mieux §MM//

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bouchon de reservoir qui vibre

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