TGB-Forever

bonjour a tous je viens de recraquer pour un tgb fr^ù , un target 550 irs gunner de 2012
par contre jeux sur les rotules triangle avant , principalement a droite ;
je recherche donc des infos pour savoir quels sont exactement les ref des deux gauche et des deux droits car je m'y pert un peu
si par hasard qqun a cela en stock en neuf ...

Bonjour a tous, j'ai mon 1000 qui commence a plus aller trop droit .....
alors je me demande si ca viendrait du parallélisme , alors ca je sais le faire j'ai tout ce qu'il faut pour cela .
mais je ne sais pas ,si il faut ouvrir le train ou pincer celui-ci ou tout simplement le mettre parallèle , si une bonne âme charitable aurait la mesure pour ouvrir ou fermer ,je ferais cela assez ...

Salut à tous

Bon il y a déjà des sujets mais je viens vous apporter mon expérience sur ce problème.
J’ai constaté une grosse fuite (côté pont) au niveau du cardan principal qui arrive du moteur vers le pont avant, du coup on s’attaque au démontage…

Pour info joint spi non remplaçable sur le quad contrairement à ceux sur les cadrans de roues.

Du coup démontage:
-des roues, fusées, et triangle inférieur côté gauche et ...

Bonjour,

J'ai besoin d'aide concernant la barre stabilisatrice de mon TGB Target 550 IRS, celle ci bouge quand on la prend a la main on peut la secouer dans les silents blocs de haut en bas et d'avant en arrière, qu'en pensez vous ? Silent blocs morts ?

Merci de vos réponses :*)nt

Bonjour,

Lors d'une phase d'accélération mon Quad vibre dans le guidon et les cale pied, je l'ai donc mis sur cale pour voir d'où cela pourrais provenir et quand j'acellere les roues dans le vide la il ne vibre pas, d'où cela pourrais t'il provenir ?
Merci de vos réponse car je l'utilise tous les jours pour aller dans les vignes et je suis bien embêter la

Bonsoir a tous !
Quelqu'un pourrais me confirmer la taille des croisillon des blade ?
merci d'avance

Bonsoir a tous .

Je rencontre actuellement un soucis avec mon Target, en effet ce matin lors du passage en 4X4 avec blocage du différentiel il tire vraiment fort du coté gauche .... et plus rien lors du passage en normal.
Il me fait seulement cela en 4X4 .

Auriez vous éventuellement une idée ?
Merci a vous par avance .

Bonjour West,
Tu vas devoir finalement attaquer le changement des roulements et joints du train avant.as-tu du jeux dans les triangles?

Bonjour à tous

je viens d'acheté un tgb 550 de 2011 et je suis en train de lui refaire une remise en état , nouvelles bague (douilles 28 25) sur les triangles arrières , démontage du pont arrière pour contrôle et remplacement des roulements .... mes deux cardans arrières ont du jeux dans l’emboîtement cannelure sur pont arrière avez vous aussi du jeu à ce niveau sur vos machines ? le jeu me parait assez ...

bonjour,
si cela peut aider.
1)retirer la goupille de l'ecrou central,devisser l'écrou central,devisser les ecrous sur goujon de roue ,retirer la roue.
2)devisser complétement l'écrou central et retirer la rondelle.
3)retirer de l'axe le support roue.

100_0902.jpg

.
4)déposer les 2 fixations des triangles haut et bas du moyeu.
5)retirer le moyeu.

moyeu.jpg

6)retirer les joints spi

joints spi1.jpg

joint spi2.jpg

7)retirer le circlips

...

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