TGB-Forever

Bonjour à tous,
J'ai remarqué ce fil qui pendait au retour de ma dernière rando. Je dirai que c'est la sonde de température du circuit de refroidissement... mais je ne sais pas du tout comment le rebrancher? Pouvez vous me dire où le reconnecter svp. Merci!

salut s'est la sonde du cylindre tu est bon pour la changer elle est casser attends je te met la photo

tiens la photo désolé un peu sombre car il fait presque nuit s'est la sonde du cylindre regarde dessous ton carburateur tu vas la voir du moins ce qu'il en reste

slt c la sonde de pression d'huile elle trouve a coté de la cartouche d'huile

vraucourt a écrit :slt c la sonde de pression d'huile elle trouve a coté de la cartouche d'huile

pas du tout mais alors pas du tout tu l'induis en erreur et apres avoir vu la photo que j'ai mise quoi qu'il en sois stp ne dis pas quand tu sais pas ou alors si tu pense avoir raison ais au moins l'obligance de dire "non sotto tu te trompe" ce qui n'est pas le cas d'ailleur bref s'est la sonde du cylindre

et si tu reflechie 2min a voir sa photo et la longueur de son fil dis moi comment tu veux qu'il aille jusqu'au filtre qui est devant

Première question sur le forum et je provoque un clash avec une histoire de fil qui pend...

Merci à tous les 2 car chacun a fait avancer le schmilblik.

Sotto, par rapport à ta machine, en lieu et place d'une sonde j'ai seulement un bel écrou bien lisse... regarde. Reste à comprendre si c'est normal.



Par contre, à côté de la cartouche d'huile, je trouve bien une sonde mécanique comme indiqué par Vraucourt, où mon contacteur vient parfaitement se loger:



Pouvez vous me dire comment c'est sensé tenir??? car sur la photo ci-dessous, rien n'a l'air cassé. Ca s'emboite bien dans la sonde mais ca tient à peine. Me manque-t-il une bague ou une autre pièce?



Merci d'avance

ah beh écoute je m'incline face a mes propos j'ai eu tord et je m'en excuse trés sincérement je présente donc mes excuses a vous 2 car je ne savais pas que le 550 avais la sonde placé a un autre endroit je le saurais pour la prochaine fois quoi qu'il en sois je pense qu'elle est cassé

vous avait raison tout les deux ,en faite la sonde de présion d'huile et bien ou le dit sotto mais il long changé de place a coté du filtre a huile je pense au mois novembre ou décembre 2009 en tout cas pas avant ,et pour la sonde le fil et coulée dans de la bakélite sur la sonde dont ca casse comme du verre .