TGB-Forever

par **bozo tgb** » Lun 13 Juin 2011 17:04

ma commande 4x2 et 4x4 ne fonctionne pas normalement apres changement du bouton la comande fonctione une fois sur deux et reste bloquer en blocage de differentiel quelle est le probleme ? merci

alord bonjour la comande est electrique le bouton fait 4x4 ou 4x2 et blocage de differentiel et il est neuf il bloque en position bloquage de differentiel ma femme a froller l accident dans une grosse monté elle est partie en traver avant de changer le bouton ont avait deja changé un boitier electronique mes a chaque changement de pieces ca fonction un moment et sa recommence

par **steph** » Mar 14 Juin 2011 07:41

ce problème est souvent remonté sur le forum, s'est arrivé a pas mal de membres possedans des tgb 550 a commande 4x2/4x4 electrique s'est un default qui commence a etre connu et qui deviens récurent(un de plus!) tu est le 3 ou 4eme qui a failli avoir un accident a cause de cela rien ne vaut la commande mécanique,la tu n'as pas le choix faut changer la commande.

par **bozo tgb** » Mer 15 Juin 2011 07:06

que fait la sima je leur ait envoyer un mail^pas de reponse

par **Manu** » Mer 15 Juin 2011 07:39

Bonjour,

J'ai eu le même soucis avec mon TGB Blade 550 SE ou le 4x4 passait quand il en avait envi et surtout jamais quand j'en avais besoin. $%^ù

Le soucis que j'avais eu avait été solutionné par le changement du moteur qui gère le passage 4x2 / 4x4 (pris en garantie) qui se trouve au dessus du pont avant. Un des fils semblait faire mauvais contact.

par **bozo tgb** » Mer 15 Juin 2011 09:14

ok merci toujour en attente d une reponse de la sima $%^ù

par **toff40** » Mer 15 Juin 2011 11:01

salut bozo tgb

Pour ma par j'ai eu le même problème.
Mais ,j'ai trouvé la solution:
Regarde ton ralenti car pour un bon fonctionnement de la commande electric, il ne doit pas être au dessus de 1500 T/Mn.
Si non tu a le vario + ou - en prise.
si mon quad ,je l'avais a 1700 T/Mn , je l'ai mis a 1400 T/Mn est maintenant IMPECCABLE.
Tien moi au jus.

Toff40

par **Manu** » Mer 15 Juin 2011 11:03

toff40 a écrit :salut bozo tgb

Pour ma par j'ai eu le même problème.
Mais ,j'ai trouvé la solution:
Regarde ton ralenti car pour un bon fonctionnement de la commande electric, il ne doit pas être au dessus de 1500 T/Mn.
Si non tu a le vario + ou - en prise.
si mon quad ,je l'avais a 1700 T/Mn , je l'ai mis a 1400 T/Mn est maintenant IMPECCABLE.
Tien moi au jus.

Toff40

+1

effectivement c'est également la condition pour que ta commande de 4x4 fonctionne correctement, je l'avais oublié. Merci Toff40

par **steph** » Mer 15 Juin 2011 13:49

autant pour moi j'ai moi aussi oublié ce détail

par **bozo tgb** » Mer 15 Juin 2011 14:50

mon ralenti est a 1200tr mn rien a voir le probleme est qu il reste bloquer en mode bloquage de differentiel

par **toff40** » Mer 15 Juin 2011 16:34

regarde si tu es bien en 4x4 quand tu veux sortir le blocage car si tu as le sélectionneur sur 4x2 le blocage restera en action.
Après regarde aussi les relais sous le phare du guidon (ils aime pas trop l'humidité ). WD40 le top pour les problème de contact.
toff40

par **steph** » Sam 18 Juin 2011 09:25

ou en est tu?

par **bozo tgb** » Dim 19 Juin 2011 05:03

rendez vous mercredi pour changement de moteur electrique du pont av merci a vous

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