TGB-Forever

Bonjour à tous.

Suite à mon problème de carburation (Visible ici - problème toujours en cours), je pense avoir trop tiré sur l'allumage et avoir griller quelque chose...

Les symptômes: plus aucune étincelle et odeur d'essence. Le démarreur tourne bien mais le quad ne démarre pas évidement.
J'ai lu un paquet de sujet sur des problème identiques sur ce modèle ou des 425. Le souci est que l'ensemble de ces sujets restent sans résolution du problème.

Un problème sujet qui ressemble fortement est CELUI CI mais j'aurais aimé savoir a quoi servent ces 2 éléments qu'il recommande de déconnecté? Avez vous une idée?

Sinon dans mon cas:
- Je précise que la batterie est neuve.
- J'ai remplacé la bougie par une iridium par la même occasion ainsi que l'antiparasite par un NGK mais sans succès.
- Je me suis donc penché sur la bobine HT. Les mesures de continuité et de résistance sont ok, j'ai meme fait un test en direct avec une batterie et tout fonctionne.
- Je me suis donc orienté sur la BT et la, aucune valeur à l'entrée de la bobine lorsque j'enclenche le démarreur.

A savoir que le concessionnaire local a arrêté la marque, m'indique ne plus pouvoir avoir de pièce pour ce modèle (2011) et qu'il en a deja 2 en attente de réparation et ne souhaite donc pas en prendre un de plus...

Avant de commander un CDI, j'aimerai avoir votre opinion svp.

D'avance merci.

J’avance un peu:
Les deux éléments déconnectés par Gael66 sont des thermocontact:


Du coup pensez vous que mon problème puisse venir de là et quel est le risque de les déconnecter comme suggérer dans l’autre post ?

test de jour: le stator semble ok vu les mesures (merci youtube).

Du coup sans les thermocontact il y a de l'étincelle ?

Bonjour.
J’en ai trouvé un seul , celui sur le côté gauche du réservoir. En le déconnectant rien de mieux.
Est ce que vous savez où est l’autre ? Et à quel endroit il faut les placer pour qu’ils soient au bons endroits car celui de gauche se balade un peu

Sur le coup je suis désolé je ne sais pas a quoi servent ses thermocontact sur ton tgb 550 je t'ai répondu sur ton autre topic concernant le réchauffeur

merci pour ton aide.

j'ai refait ma connectique du stator au régulateur car la fiche semblait avoir eu un coup de chaud.
j'ai également commandé un CDI. depuis remplacement, le quad démarre parfaitement.

reste a faire un test sur une utilisation un peu longue, c'est la ou le problème apparaissait.