TGB-Forever

Bonjour

je suis nouveau dans l'univers du quad . pourriez vous me conseiller en toute objectivité sur l'achat de mon premier véhicule.
L' utilisation sera pour de la randonnée avec passager , et pour aller au taf, a 2 km de chez moi.
je recherche un quad 500 pour la suspension indépendante ainsi que la transmission par cardan , ceci pour avoir un véhicule costaud qui me dure dans le temps.
j' hésite pas mal entre un blade 500 SL-F 4x4 IRS ou un mxu 500 green line de chez kymco
les plus (selon moi et ma modeste connaissance) sur le blade sont la ligne de la machine, l'équipement,les pneus montés d'origine, la garde au sol qui me parait plus importante que le mxu
pour les moins , je dirais: consommation,fiabilité,vitesse de pointe.... bien sur je n'ai pour ces points que le ressenti en lisant divers forum, plus le fait que le concessionnaire que je suis aller voir ma parler du kymco , et très peu du Blade.
le prix négocier pour ces 2 machines est équivalent, a savoir 5700 euros carte grise + plaque comprise , garantie de 2 ans.

j 'ai aussi lorgné sur une annonce en occasion ici http://www.leboncoin.fr/motos/312255736.htm?ca=22_s
par contre cela me reviendrais un peu plus cher car a rajouté sur ce prix la carte grise + plaque et les frais pour aller le chercher, garantie constructeur se terminant en décembre...
Qu' en pensez vous?

Bonjour,

Comme toi j'ai hésité entre le MXU et le Blade, je pense que tu as du épluché tous les avis techniques et video sur le net donc je vais te donner juste mon avis en temps que possesseur du Blade 550 SE identique a ton lien.

En terme de prix, le mien ma couté 5800 € pour 220 KM mise en circulation en Aout 2011 ( faut pas être pressé pour trouver des bonnes occaz).
Le Blade totalise maintenant 1500 Km environ et n'a connu aucun problème technique, ormis au début le réglage du ralenti pour le passage correct de la marche avant, neutre et arrière ( résolu grâce au Forum).
L'équipement d'origine est de très bonne qualité et les pneus Maxxis sont Top. La garde au sol et la tenu de route est sécurisante ce qui est parfais pour s'aguerrir au maniement d'un quad.
Le confort en tout terrain est un peu raide en basse vitesse, mais absorbe bien avec un peu plus de gaz. c'est un quad très joueur malgré son poid et ça passe partout.
La vitesse de pointe ça plafonne à 86 km GPS pas plus, j'avais pas de bride au pot et pour l'instant j'ai rien fait de mieux, garantie oblige. Mais le quad respire depuis les 1000 Km, plus nerveux et un gain en vitesse de pointe. Mon collègue en MXU fait pas mieux.
Pour la consommation, je trouve q'il ne consomme pas plus que ça, tout dépend si tu as la gâchette qui te démange.
Le Tarif pour la révision aussi peu être importante et peu varié d'un concessionnaire à un autre. Pour ma part cela m'a couté 167€ pour: filtre à huile, Vidange moteur, vidange pont, graissage complet, mise à niveau + d'autres réglages qui en avait besoin sans rien demandé ( Merci planete2roue Magny en vexin) . Mon collègue paye 250€ pour son Kymco (Meulan/Hardricourt).

Ton choix ce fera surement en les essayants, pour ma part c'est comme ça que ça c'est passé et je regrette pas mon choix.
Le MXU me parait moin étanche car mon pote est tout le temps en rade après le Karcher

Les points positif:
_ l'équipement de très bonne qualité
_ la fiabilité tenu de route
_ l'accès au différente partie mécanique et électrique.
_ la qualité du châssis.
_ le Look tiptop.
_ Et bien sur ce Forum dédié à la marque qui apporte beaucoup au novice comme moi, pour connaitre ton quad et t'aider.

Les points négatif pour moi sont:
_ L'echapement bruyant ( moi j'aime bien mais pas les voisins)
_ Les autocollants cher et ne résiste pas (ça devrai être garantie d'ailleur vu le prix pour les changer, c'est pas normal).

Voilà, je te conseille de prendre un quad avec une garantie restante d'au moins un an et va essayer le quad chez le vendeur si possible avant.

Bon courage.

Tout est bien résumé dans le message précédent.....j'ai un ami qui avait un MXU, il n'a jamais eu de soucis avec....


Par contre le quad d'occasion me paraît cher.....tu peux trouver moin cher et surtout n'hésite pas à discuter....

Bonjour
merci pour vos conseils, je vais donc décliner le quad d'occasion,j'avais mis une option dessus, me reste encore a trouver un cons tgb dans mon coin, si quelqu 'un tuyau, je suis preneur.

kymco plus fiable c'est a voir, je pense que ça se vaut maintenant (TGB a moins bonne reputation car a eu pas mal de soucis par le passé)

Perso j'ai faillit prendre un greenline aussi mais le look (vert bof) et surtout les avis unanimes (internet et presse) sur le coté moins joueur et moins rigoureux (amortos plus souples) m'en a dissuadé! Si tu as moyen de mettre plus y a les 525SD FI qui semble top (si j'avais eu plus de recule j'auai ptet pris celui la)

perso je viens de passer d'un 400 sport a boite au 500 target.
il n'y a pas photo. le target me plait!

niveau fiabilité je pense que ce n'est pas le plus gros souci de TGB car j'ai lu sur le net que plusieurs TGB ont passé les 10 000km sans encombres.
le plus gros souci sur le TGB c'est son poids mais le moteur du 500 l'emmène bien!
ce n'est que mon avis!

bonjour ,

et bien aujourd'jui j' ai vu ce 550lt ici http://www.leboncoin.fr/motos/314701198.htm et le prix est a tombé par terre pour ce genre de machine, non?

Autrement, comme je suis novice en quad, cet après-midi j' ai amené femme et enfants a st andré le gaz faire une découverte quad ici: http://sites.google.com/site/locquadmoto38/ histoire de voir si le quad n' est pas juste un caprice de ma part,et que une fois acheté je vais bien m'en servir et ne pas le laisser prendre la poussière dans mon garage.
Alors voici mon feedback:
ma femme ne veut pas monter derrière moi, elle m'a dit qu'elle se ferait trop c....* assis derrière a rien foutre! c'est bon pour trimbaler un gosse mais pas elle. Elle préfère conduire la bête ! Du coup elle veut un quad aussi !
Nous avons essayé un 350 yamaha + un 450 .Alors le 450 c'est vrai c'est confortable , le 350 était lui drôlement fun, vachement plus joueur ! Pour le coup on a plus aimé le petit cubage ! C'est normal , ça comme réaction??

Mon budget de 6000 euros ne suffira pas pour 2 quads,aussi le gars qui nous a fait faire la randonnée m' a dit de me tourner vers du 300 tgb en occasion.
Ca va être une galère a trouver je sens....

Je viens de voir en promo chez TGB le BLADE 460 LE 4x2 a 5290 euros...ça me tente trop...est ce une bonne affaire? je suis pommé complet , moi... 300, 460,500 4x4 ou 4x2

il n'y a pas bcp de différence en performance entre le 460 et le 550 alors si le quad te plait fonce, c'est une bonne machine en plus tu pars sur du neuf avec deux ans de garantie

merci pour votre aide, je clos ce post et en ouvre un autre sur l 'achat d un blade 325 vs MXU 300 R...car il faut que j'achète 2 quads, je garde un œil tout de même sur le balde460LE 4x2

thierrydetrept a écrit :merci pour votre aide, je clos ce post et en ouvre un autre sur l 'achat d un blade 325 vs MXU 300 R...car il faut que j'achète 2 quads, je garde un œil tout de même sur le balde460LE 4x2

si tu achete 2 quad prend les modèles lol