TGB-Forever

Bonjour,,

Je suis tombé en panne hier soir au milieu des champs avec mon quad TGB blade 1000 de 2021.
Je pensais que c'était du a la chaleur comme cetait deja arrivée mais meme a froid...
Une.ptite branche setait coincé coté droit sous le niveau dhuile mais visuellement RAS

J'ai de la batterie le compteur sallume , phare warning etc.
Mais aucun.voyant compteur pour mes vitesses, habituellement le N est coloré en vert et je demarre sans problem
Or la peu importe que je sois en mode P, N, L , H ou R rien ne sallume et rien ne se passe, aucun bruit rien nada

La batterie est full, filtre air ok, huile ok
Jai testé toute la boite a fusible au multimetre c ok.

Bref si vous.avez des conseils, il marchait nikel ces.dernieres semaines , il a tres peu de bornes malgré le.fait que je.lai depuis.plusieurs.années acheter.neuf
Je suis.un novice en mecanique.
Merci de votre aide.

François

Hello François .
Je commencerais par alimenter le relai de démarreur en direct .
Ensuite , il faut chercher un capteur débranché , ou défectueux !
Jérôme .

Slt merci pour ton retour
Du coup en regardant un tuto pour alimenter le demarreur.en direct malheureusement ça cherche a d'emarrer mais que dal

Dans un 1er temps jai fai contact avec une clé il cherche a demarrer en faisant du bruit mais rien ,puis comme expliquer ds le tuto jai devisser et fai borne a borne ça demarre pas ça essaye mais rien
Donc ça vien pas du demarreur mon problem ?

Quest que vous me.conseillez?

Merci

A mon avis , il semble qu'un contact soit en coupure .
Il te faut donc télécharger "Service manual tgb blade 1000" .

file:///C:/Users/mcj14/OneDrive/Documents/Documents%20J%C3%A9r%C3%B4me/TGB%20BLADE/TGB%20BLADE%201000%20service%20manual%20(1).pdf
file:///C:/Users/mcj14/OneDrive/Documents/Documents%20J%C3%A9r%C3%B4me/TGB%20BLADE/TGB%20BLADE%201000%20service%20manual%20(2).pdf
file:///C:/Users/mcj14/OneDrive/Documents/Documents%20J%C3%A9r%C3%B4me/TGB%20BLADE/TGB%20BLADE%201000%20service%20manual%20(3).pdf

Tu y trouveras le plan du circuit éléctrique .
Tu vas devoir déposer les côtés et l'avant de la carrosserie .
Et déjà , une inspection visuelle (un connect débranché par exemple)
Chercher du côté de l'alim tableau de bord , là où l'affichage des vitesses est en défaut !
Bon courage !

(les liens "service manual" correspondent au dernier modèle)
Pour la panne que tu décris , ça doit pouvoir t'aider .
Ou voit si tu peux trouver le manuel correspondant au tien .

Bonjour,

Merci Pour la réponse.

Effectivement javais regardé dans le manuel tgb en ma.possesion mais ya tres peu dinfo

Au.niveau electrique ça aide juste a trouver la.boite a fusible.mais ça explique rien sur le reste ou un truc general sur la.batterie genre comment la charger et c tout...

Ya pas de plan purement electrique et effectivement c ce qui me faudrait pour savoir oû chercher.

En plan je trouve que des " vue eclaté" il apelle ça sur des sites de pieces de rechanges divisé en trois plans mais ça explique rien , ni a quoi ça correspond, c juste un aide pour savoir quoi.commander quand on sait ce que cest ce qui nest pas mon.cas...

au vue de vos reponses faut que.je moriente sur un probleme dorigine purement electrique?
Faudrait que jose plus demonter et pas que regarder sous la.selle

François

https://www.azmotors.fr/PIECES_TGB/QUAD ... QUE_1.html

La partie 6 de ce plan a lair interessant il parle de capteur positions vitesse et pion contacteur vitesse mais oû on trouve cette partie sur.un quad??

Là où il y a la tringle du levier de vitesses qui arrive sur le côté droit de la boite ; il doit y avoir un capteur de position du sélecteur .
Tu peux déjà regarder en déposant la plaque qui tient avec des rivets plastic (devant le remplissage d'huile moteur .
Pour avoir plus d'accès , déposer le capot supérieur devant la selle , le flanc latéral droit .
Et si besoin ; les élargisseur de garde-boue AV & AR ; pour pouvoir dégager les fixation du carénage "repose pied & frein" .
Si ce n'est pas suffisant ; il faudra déposer toute la partie AV de la carrosserie .
(Au passage : c'est ce que j'ai dû faire pour "seulement" remplacer la centrale clignotants ! ! ! !)
Il faut donc accepter que , pour ce genre d'engin ; il faut bien souvent démonter tout un tas de choses pour pas grand choses

Bonjour
Même problème aujourd'hui après un remontage moteur.
Avez vous trouvé une solution?

Merci

Didier