Le quad le plus vendu du marché français en 2009 arrive dès le 3 Mars 2010 avec de nombreuses améliorations
- Nouveau système de frein arrière : nouveau maître-cylindre et étrier, pour un freinage plus progressif - nouvelle selle plus confortable - nouveau silencieux pour un bruit plus contenu - nouveau galet de variateur 17 gr (au lieu de 13,5) pour plus de nervosité - démarrage en prise sur n'importe quelle vitesse - nouveau guidon plus court 78 cm pour une meilleure maniabilité - nouveau kit déco
equipement de serie
Tableau de bord digital multifonction (compteur, compte-tours, jauge à essence, compteur horaire...) - Longue selle biplace double étage - ouverture de selle à clé - 2 prises 12 volts (dont une dans la boîte à gants) - antivol de direction - bouchon d'essence fermant à clé - nouveaux protège-mains - protection intégrales des jambes - repose pieds passagers - feux avant ellipsoïdaux - phare directionnel sur le guidon - démarreur électrique et lanceur manuel - rotules avant étanches sans entretien - pneus MAXXIS Big Horn - semelle de protection châssis thermoformée - protection frontale en acier - protections de cardans avant et arrière - pré-équipement d'attelage - frein de parking - bumper avant - nouveau porte-bagages arrière - frein moteur - double échappement central - surface d'ailes anti-rayures - overdrive marche arrière - radiateur d'huile.
fiche technique
Moteur :
- Type : Monocylindre 4 temps, 4 soupapes, simple arbre à cames en tête marque TGB
- Cylindrée : 503 cc
- Alimentation : carburateur MIKUNI
- Refroidissement : liquide + radiateur d'huile
- Démarrage : électrique + lanceur manuel
- Allumage : électronique - Nouveau CDI avec démarrage en prise
- Boîte de vistesse : variateur, gamme courte, longue avec marche arrière, frein moteur
- Transmission : variateur à courroie garantie à vie, transmission finale par cardans, commandes électriqueau guidon 4x2 - 4x4 et blocage électrique du différentiel avant
Châssis :
- Cadre : double berceau tubulaire
- Suspension avant : train avant à double triangulation et amortisseurs réglables
- Suspension arrière : suspensions indépendantes à double triangulation avec nouveaux amortisseurs réglable et nouvelle barre anti-roulis
- Frein avant : double disque hydraulique avec durite aviation
- Frein arrière : simple disque hydraulique avec durite aviation monté en position centrale. Nouveau maître-cylindre, nouvel étrier
- Pneus : MAXXIS Big Horn - AV. : 26 x 8 - 14 / AR. : 26 x 10 - 14
Dimensions et poids :
- L x l x h : 2160 x 1220 x 1210 mm
- Hauteur de selle : 890 mm
- Réservoir d'essence : 18 litres
- Homologation : biplace
- Capacité de traction : 151 Kg sur voie publique et 550 Kg sur terrain privé
- Capacité de charge : Porte-bagages AV (option) : 45 kg / Porte-bagages AR : 80 kg
Données techniques susceptibles d'être modifiées sans préavis, photos non contractuelles
GARANTIE : 2 ans pièces et main d'œuvre, kilométrage illimité. Courroie de variateur garantie à vie.
voici une video pour la sorti des premier model en 2009
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