TGB-Forever

le mien le fait tout le temps c'et un retour

bonjour transam donc c est normal?? PAS D INQUIETUTE A AVOIR???

le mien aussi le fait tout le temps, rien d'anormal

ok parfait merci sa me rassure

reglage des soupapes

jeanmi a écrit :reglage des soupapes

haaa ok merci mais je peut rester comme ça sa n engendre rien sur le bon fionctionnement du quad aussi bien vitesse que conso ????

MERCI

tu peut rouler oui
a l'occasion fait les regler c'est mieux

slt jeanmi a toujour raison
mon mecano ma dit quil reglera les soupapes a la prochaine revision des 2000km
donc si lui sa l'inquete pas ya pas de problem ya q'un truc que j'aime pas c'et arriver a la pompe et qu'il le face
conclusion donc le bruit ou retour vien bien des soupapes

pour la conso je pensse que la reponce et oui il doi conssomer un peu plus
sa risque rien le mien neuf le feset dejas

bonjour ok merci à tous je vais le faire régler à la révisions des 2000

merci et bonne ballade car moi j y vais dans 20 mn
A+

non s'est pas normal mais ils font tous sa, s'est clair sa s'entend ils ne respire pas a ce jour ce problème n'as jamais été regler réglage de soupapes ou pas. Ont améliore ce phénomène en changeant l'échappement mais foutre 600 euro pour lever un "POUF" s'est cher payer un jour j'ai entendu parler de la pipe d'admission mal foutu mais bon seul les tgb font sa faut pas chercher a comprendre et laisser comme sa de toute facon sa fait parti des problème récurent des quads tgb parfois ce "pouf" fait déboiter le carburateur alors celui qui comprends pas trop la mécanique je vous dis pas il cherche cent ans pourquoi son quad ne démarre plus pour ma part a force d'avoir ce "pouf" qui déboite le carburateur eh bien sa m'as couper le manchon ma foi écoutez faut juste que la sima se décide a mettre ses techniciens dessus mais ils sont trop occuper a vendre et vendre et vendre que dire ont leurs a pourtant fait le retour.

bonjour, mon tgb blade 550 fait ce bruit également. j4ai pu constater qu'en laissant tourner un peu le moteur au ralentie avant de l'éteindre le bruit disparaissait. De plus, j'ai demander a mon mécano l'origine du bruit, il ma dit que c'était normale, qu'il s'agissait d'un reniflard pour enlever la pression du cylindre ainsi une fois le moteur éteins, il ne reste pas en pression. Il m'a également dit que le seul inconvénient est que TGB a fait passer ce reniflard par le pots d'échappement ce qui n'est pas la meilleur façon de faire d’après lui.
En attendant cela nous empêche pas de prendre plaisir lors de nos balade!!!