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par **SEB78** » Jeu 2 Déc 2010 09:46

[size=100]Bonjour à tous,
J'ai installée une ligne CRD sur mon target 500 4X2 2010...Et depuis je suis un peu deçu car il ne prend plus les tours..avec le pot d'origine sur ligne droite 7800tr pour 92km/h et avec le CRD 7300tr et 82km/h maxi.
J'ai bien entendu remplacé le gicleur et le filtre préconiser par crd...
A L'AIDE MERCI A TOUS.... §§/%%¨£

[/size]

s'est dans la logique il faut remplacer le gicleur a tout prix sinon sa ne peux pas marcher a chaque fois qu'il y a modif de l'echappement s'est 4 a 5 point de plus pour le gicleur voire plus pour etre plus precis et te conseiller au mieux il te faut un 132,5 exactement, le filtre touche pas l'origine est le mieux

par **SEB78** » Jeu 2 Déc 2010 14:25

Salut Sotto
J'ai déjà remplacer le gicleur d'origine (145) par le 155 préconiser par CRD....en fait le phénoméne exact c'est qu'avec le pot d'origine j'allait jusqu'au rupteur (7800)et là avec le CRD à 7300 maxi...mêmes en descente....j'ai l'impression qu'il s'étouffe...

par **SEB78** » Ven 3 Déc 2010 14:08

Jérome,
il est en street...pour la montée en régime plus rapide je n'ai pas de probléme...c'est qu'il s'étouffe à 7300...j'ai essayer en full =mêmes symptome et en plus je me suis fait arrêter,heureusement sans amende....quel est ton régime maxi jérome..???
Merci d'avance....ça brule un target...!!!!!!??????

par **pat59** » Ven 3 Déc 2010 15:48

Ca dépend si tu met de l'essence ou du gazoil pour le bruler. Plus sérieusement, je pense que tu as un mauvais mélange air/essence. Tu as repris ta richesse?

par **steph** » Ven 3 Déc 2010 16:10

mais 155 s'est enorme faut pas ecouter tout ce qu'il disent p***** mais s'est normal il est trop riche j'halucine 155 met un 132,5 tu verras la difference et tu devrais serieusement m'ecouter

par **SEB78** » Lun 6 Déc 2010 14:40

Salut à tous,
j'ai commander le gicleur.....affaire à suivre...et merci d'avance..... §MM//

par **thibocat** » Dim 19 Déc 2010 10:54

BONJOUR A TOUS
DEMONTE TA BOUGIE POUR VOIR CA COULEUR
TU VAS ETRE VITE FIXE SUR TA RICHESSE
SUPER BLANCHE TROS PAUVRE TRES NOIR TROP RICHE ;
POUR LES RICHESSES RIEN DE TEL QUE LE CONTROLE DE LA BOUGIE

par **DJOLED** » Ven 28 Jan 2011 11:26

Salut, tu as coupé le petit file qui se trouve pres du guidon et qui limite le rupteur ? donc les tour minute bridé si tu as pas coupé le fil 8-)

par **sergio** » Ven 28 Jan 2011 18:09

j'avais eu le méme probleme avec mon ancien quad le triton , faut trouver le bon reglage de la vis de richesse §MM//

par **KS-PASSION-QUAD** » Ven 28 Jan 2011 21:36

ton gicleur est trop gros

regarde avec un 137.5 et un bon reglage de richesse

par **SEB78** » Sam 29 Jan 2011 07:23

Bonjour à tous,
Merci pour toutes vos reponses...la seul question que je me pose au sujet du diam du gicleur : d'origine j'avais un 145 ,Soto tu me dis qu'il faut monté juste de 5 points et aprés tu me dis de mettre un 136,5....heu j'étais mauvais en math à l'école mais là ....

Si c moi qui comprend mal vous avait droit de me huer............. ^ù^ùP¨*

Merci pour vos réponse .

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probléme avec crd sur target

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