TGB-Forever

• la marque de votre quad : TGB

• modele de votre quad : Target 460R

• l'année de votre quad : 2011

• nature de votre probleme : Mécanique

• Dites nous en plus sur votre probleme : Le Flotteur de ma jauge d'essence est devenu dur du coup, j'ai une valeur erronée de mon plein sur le compteur. En gros, je peux bouger le flotteur avec un tournevis mais le flotteur parait ne pas remonter suivant le niveau d'essence. Comme ça à l'air d'être la grosse misère pour démonter tous les caches pour atteindre le réservoir.... J'en appel à votre sagesse si c'est arrivé à l'un d'entre vous ou si c'est mieux de le faire chez garagiste car trop galère à réparer.

sur mon blade je l'ai démonté sans gros probléme

Démontage et nettoyage sa devrai rentré dans l'ordre, fait un essai avant de la remonter.

Première question: Faut il démonter tout le cache autour du réservoir (en gros cache autour du bouchon, qui prend aussi le sélecteur de vitesse) ou peut on accéder au flotteur en démontant juste les vis autour du bouchon du réservoir)?

Deuxième question: Vous le démonté comment le flotteur je vois pas le système de fixation dans le réservoir (surtout que après ma panne d'essence j'ai remis de l'essence donc la je vois pas trop le fond lol)


Merci d'avance pour les réponses

oui il faut demonter les caches autour du reservoir
pour sortir le floteur il est fixer sur le dessus du reservoir par deux ou trois ecrous
il sort en le tournant
http://img11.hostingpics.net/pics/2969750041.jpg

merci pour la photo bon je vais tenter ce weekend le démontage ^^

Bon retour d'experience pour démonter le cache avant sur le target 460: conclusion c'est une grosse m**** à faire sois même , j'ai abdiquer tellement ya de vis planquer sous les phare etc, surtout que à remonter c'est la galère aussi.

Peu être c'est plus simple sur le blade mais sur le target c'est vraiment pas pratique....

Résultat , je ferai appel au concessionnaire , et je roulerai en attendant sans jauge à la kymco power

Il faut que tu démontes les carters qui entourent le reservoir, ensuite tu as les 4 vis de la jauge à défaire.
Pour le fonctionnement de la jauge c'est en fonction de la résistance (si c'est pareil que mon blade 425) la valeur maxi est je crois 107 ohm (reservoir vide) et valeur mini 4ohm (reservoir plein) tu peux donc refaire les spires avec du fil resistif 100 ohm /m en faisant attention quelles ne se touchent pas ensemble!!!