TGB-Forever

ahhhh lol super juju bon alors pour ton problème il est vrai que s'est un petit défault embetant déja avant toute chose il se déboite car il faut augmenter ton gicleur principal de 2 points je t'explique d'origine s'est pas adapté et a un moment sa faif "POUFFF" et sa recrache l'essence imbrulé par le filtre a air résultat ton carburateur se déboite je connais bien le phénomène car je l'ais vecu pendant longtemps avant d'avoir trouver le problème(merci bru mon mécano) a l'heure d'aujourd'hui mon problème est résolu ensuite dernière chose il faut que tu démonte et dégraisse ton manchon car si il est gras sa y joue aussi et lorsque tu le remonte maintien le bien enfoncé et n'ai pas peur de le serrer a fond .

Merci sotto.. J'ai acheté ce quad a un particulier qui a mis une ligne CRD.. Et je sais qu'il faut normalement changer de gicleur.. Où puis je trouver le bon gicleur ???

faut surtout que tu ne te trompe pas de modele attends je recherche exactement celui qui te faut et aussi s'est sur que si le gicleur n'as pas été changer sa risque pas de fonctionner a 100% bon je te recherche sa

http://www.ezyquad.com/2973-gicleur-pri ... ikuni.html voila s'est exactement ce modèle la alors écoute démonte le tiens(principal celui du milieu)regarde un combien s'est et commande un 2 points de plus et pour vraiment peaufiner les réglages je te conseillerais de commander un intermédiaire encore au dessus lorsque tu l'auras recu tu feras un post dans carburation je t'aiderais pour les réglages.

Ok merci Sotto..La taille du gicleur est indiqué dessus ? Je n'ai jamais démonté le carbu.... Je verrais sa demain si j'ai le temps... Et photos a l'appui si j'y arrive

salut oui tu regarderas dessus s'est marquer

Ok merci je te tiens au courant

Quelqu'un aurais une indication où trouver le gicleur ? Car accessibilité au carbu pas top !!!

le gicleur est dans la cuve et il est inacsséssible sans démontage tu n'as pas le choix

C'est bien ce qu'il me semblait... Je verrais sa cette semaine du coup