Bonjour, Afin d'avoir accés au visu de l'intégralités des rubriques et topics il convient de se présenter, tout est déja prérempli cela vous prends 2 petites minutes pour procéder a votre présentation cliquez sur le lien presentation-membres-f6.html et sur le bouton NOUVEAU SUJET. Apres vous etre présenter merci de lire ceci suppression-sans-discussion-des-topic-mal-titrer-t5016.html
Exposez ici vos problèmes mécanique rencontrés sur votre quad tgb. Moteur,variateur,Injection,carburateur,Boite de vitesses,Refroidissement, Échappement, Embrayage, Circuit de carburant, etc...
la marque de votre quad : TGB target Gunner 550 IRS
modele de votre quad : Gunner 550 IRS
l'année de votre quad : 2011
nature de votre probleme : mecanique, electrique
dites nous en plus sur votre probleme : Bonjour, Quand mon quad est éteint, à l'arret, contact mis, mon 4x4 + blocage de différentiel passe sans soucis. Quand je commence à rouler un peu et que je m'arrete avant un franchissement, j'ai de grandes difficultés à passer en mode 4x4. Quand celui ci daigne bien vouloir passer, j'ai du mal à l'éteindre et je suis parfois obliger de rouler avec et d'un coup, au bout de 500m, il s'éteint. C'est vraiment pénible. Mon quad à 250km, et déja plusieur petit probleme : Batterie, ampoule qui n'arrete pas de griller, et maintenant le 4x4 ....
il est fort probable que celui ci deconne te donner des conseil sur de quoi sa peut venir ok mais je ne peux que tu dire un truc ton quad est de 2011 donc sous garantie dans ce cas s'est direction le concessionnaire ils sont la pour sa tu as payer ton quad donc tu est dans tes droits
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