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Bonjour,
Afin d'avoir accés au visu de l'intégralités des rubriques et topics il convient de se présenter, tout est déja prérempli cela vous prends 2 petites minutes pour procéder a votre présentation cliquez sur le lien presentation-membres-f6.html et sur le bouton NOUVEAU SUJET. Apres vous etre présenter merci de lire ceci suppression-sans-discussion-des-topic-mal-titrer-t5016.html


 
 
 
 
 
 
 
 
 

Vibration tgb Target 500

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Vibration tgb Target 500

Message par keke120699 » Dim 15 Nov 2020 12:41



Bonjour,

Lors d'une phase d'accélération mon Quad vibre dans le guidon et les cale pied, je l'ai donc mis sur cale pour voir d'où cela pourrais provenir et quand j'acellere les roues dans le vide la il ne vibre pas, d'où cela pourrais t'il provenir ?
Merci de vos réponse car je l'utilise tous les jours pour aller dans les vignes et je suis bien embêter la
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Re: Vibration tgb Target 500

Message par tonton412 » Dim 15 Nov 2020 17:22



Bonjour,
Je n'ai quasi aucune expérience mécanique sur nos quads; mais d'après ce que tu dis, je me pencherais en priorité sur le train avant: rotules, roulements, serrages des roues, ect... Puisque rien ne vibre sur cale, je ne pense pas que ça vienne du train arrière.
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Re: Vibration tgb Target 500

Message par steph » Lun 16 Nov 2020 11:38



Salut,
Problème connu sur les tgb 400/425/500/525
CROISILLONS HS ils on pris beaucoup trop de jeu et sa fait vibrer l'engin, par contre courage pour les changer c'est assez chiant !!
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Re: Vibration tgb Target 500

Message par keke120699 » Sam 9 Jan 2021 15:53



Bonjour et meilleur vœux pour cet année 2021,

Désoler pour cette réponse tardive, merci de m'avoir répondu après avoir emmener le quad chez le mécano grosse surprise se ne sont pas les croisillon, les 4 triangles arrière et les moyeux sont mort.
Voulant être sur j'ai également vérifier une fois les pièces démonter et tout cela et bien HS cependant j'ai acheter le quad d'occasion et j'ai fait exactement 282 kilomètre avec et en plus de ces pièces HS il y a également la pipe d'admission, la courroie du variateur.
Pensez vous que cela vaut le coup que je me retourne contre le vendeur pour vice caché étant donner que je n'ai fait que 282 kilomètre et que je me retrouve avec 1750 € de réparation.

Merci de vos réponse qui m'aideront vraiment car je ne sais pas comment faire.
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Re: Vibration tgb Target 500

Message par west2 » Sam 9 Jan 2021 19:07



bonjour
meilleurs vœux à toi aussi
c'est aussi le risque de prendre de l'occaz chez un particulier....
moi j'achète "en panne" ou "à retaper" c'est mon choix et je sais ce que je dois faire... mais toujours des surprises, normal
pour ton cas, il faut voir aussi ce que disait l'annonce, genre "bon Ă©tat" ou autre ?
tu peux toujours appeler l'ancien propriétaire (sans énervement, ca aide) acheté quand ?
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Re: Vibration tgb Target 500

Message par keke120699 » Dim 10 Jan 2021 18:19



Le vendeur me disais bon état se qui est vrai d'aspect etc il est en train bon état seulement ne connaissant pas le modèle quand je l'ai essayer rien ne me paraissait anormal même que le vendeur m'avais dit qu'il faillais un peut secouer le quad pour passer les vitesse se qui est totalement faux et c'est seulement quand j'ai essayer le même model au mois de novembre que je me suis rendu compte que plein de truc aller pas enfaite sur le miens et j'ai donc choisi de l'emmener au mécano et la douche froide… J'ai seulement fait 282 km donc le vendeur m'as bien pris pour un guignole… Acheter le 2 août 2020
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Re: Vibration tgb Target 500

Message par tonton412 » Lun 18 Jan 2021 16:03



Bonjour Ă  tous,
Pareil pour un ami à qui j'ai fais acheter tout récemment un beau blade 425 de 2007 avec seulement 900km. Pas mal en photo malgré ma surprise de voir les pneus arrières quasiment ruinés... en 900km, étrange.
Puis sur place: bouchon de réservoir c'est un bouchon de bidon, quelques vis de carénages envolées, manette de frein parking inefficace, bumper arrière tordu, corde du lanceur changée par une en nylon, ect...
Après avoir fais 450km, pas trop envie de revenir à vide, donc on l'a pris avec une misérable négociation.
Et de retour chez nous, je commence à démonter les carénages: moteur déjà démonté et remonté à la pâte à joint, mécanisme de selle hs, apparence de l'huile moteur bien étrange et niveau beaucoup trop haut, câble de frein de parking enlevé, tous les relais de phares et le cdi qui se baladent (non fixés, leurs supports étant absents), et j'en passe! Un beau piège qu'il nous a vendu cet escroc. Tout ça en 900km? Il a fais fort le mec! :*)xz
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