TGB-Forever

Bonsoir à tous
rando du jour 200 km programmé
avant de partir je vérifie le niveau d'huile. niveau un peu plus de la moitié bouchon dévissé comme présenté dans d'autres post.
je ne remet pas d'huile je n'ai pas ce qu'il faut.
durant la rando le quad cale dès que je suis à l'arrêt, le ralenti ne tiens pas, je ne peux pas le règler car la visse est bloqué. je m'en accommode.
fin de la rando le quad cale, je ne m'inquiète pas.
J'arrive à 200 mètres de la maison, je quad cale à nouveau alors que je roulait doucement. impossible de le redemarrer.
j'essaie au lanceurmanuel, celui-ci ne tourne pas. je m'inquiète, je vérifie le niveau d'huile, plus rien!!!! incroyable le niveau avant les 200km était à plus de la moitié.
j'ai peur que le moteur soit serré. quand pensez vous?
merci pour vos avis

Salut ba pas terrible comme signent !!! Plus d huile j ai peure que le moteur a pris un coup. Engage une vitesse et pousse ton quad pour voir si le moteur tourne. Car le lanceur bloque des fois et c est super dure. Alors verrifie et de plus regarde si tu as pas de fuite d huile sous moteur et regarde le pot sortie échappement si c est bien noire avec une odeur d huile cramer. Car c est peut être les segments.

vitesse marche avant enclenchée impossibled'avancer le quad.
aucune trace d'huile sous le quad, vraiment aucune.
pot d'échappement aucune odeur, quelques traces sur le pot lié probablement à la calamine de la combustion.
bougie noire mais pas pas de trace d'huile.
mais ou est passé l'huile!!!!!!!
j'ai remis 1 litre d'huile mais la jaune est toujour en dessous du mini, il ne devait plus y avoir d'huile dans le carter.

Inquiétant !!! La contenance c est 3 litres. Ton quad a conbien de kilomètres et garantie ou pas.

garanti terminée il y a 6 mois kilométrage 5800.

tres simple segmentation hs sa ta bouffé toute l'huile sache qu'une segmentation hs te bouffe 3 litres au bout de 200 km et sa fume beaucoup bizarre que tu ne t'en sois pas rendu compte

désolé de te dira sa mais ton moteur est mort rouler sans huile sa pardonne pas, aucune chance

merci pour l'info sotto, penses tu que ca vaut la peine de le faire réparer?

Si c est toi oui mais si tu compte donner ton quad a un cons alors la tu vas payer beaucoup !!!

exact nino a raison!!! ecoute sa vaut pas le coup tant la bielle a morflé et sa va te couter un bras!!! alors ecoute tape quad123 sur google tu va tomber chez eux tu les apellent et demande denis lorsque tu arriveras a le joindre tu lui demande si il a un moteur d'occase,il pourras surement t'aider dis lui que tu l'apelle de ma part et aussi de la part de tgb forever dis lui steph de marseille voila

ok merci pour ces infos. Je vous tiens au courant sur le devis réparation, ça pourra toujours servir à d'autre TGBiste. je me suis fait avoir, je ne pense pas que je serai le dernier.

Malheureusement c est tomber sur toi mais comme tu dit tu serra pas le dernier. En plus je me demande bien pourquoi les segments lâche comme ca, c est vraiment pas normale. C est inquiétant sur la fiabiliter du moteur, pourtant j entend dire que c est un moteur Japonais (réputation costaud) donc un moteur qui doit tenir la route. Mais bon j ai surtout l'impression que nous allons pas deppasser les 10.000 km avec nos quad quand j entend de nombreuse case moteur !!!

Alors Arnaud as-tu réparé? et à quel prix?

s'est vrai sa ,s'en est ou?

pour l'instant toujours en attente mais j'ai bon espoir, j'ai envoyé un recommandé à la sima pour me plaindre du problème. il prenne en garantie, de façon exceptionnelle, les pièce HS du moteur. La main d'oeuvre qui reste à ma charge est, d'après mon concessionnaire, d'environ 600euros. J'ai donné mon accord pour la réparation hier, maintenant il faut encore attendre mais apparemment la patience peut payer. j'espère que ça ira assez vite mais cela m'étonnerai car avec les vacances qui vont bientot arrivées et les fermetures des fournisseurs puis les congés de mon cons ça va surement durer encore un peu. çà m'évite de devoir racheter un quad mais pour une parti de l'été c'est mort

Salut arnaud :) ba j ai envie de te dire que c est déjà bien, refaire un moteur pour 600 euros c est plutôt correct, surtout que tu n a plus de garantie. Par-contre la ou je suis pas d accord, c est que ton quad na pas beaucoup de kilomètres et que le moteur lâche sans raison !!! ça veux dire que si tu achète un quad (garantie 2 ans) et que tu ne fait pas plus de 1000 kilomètre par ans et que ton moteur explose à 2500 kilomètre (hors garantie) c est mort pour toi. Ba je dit non, la Sima a une grosse part de responsabilité et c est plus que normale, qu ils te prennent en compte les pièces H.S. Est si c est rare qu un moteur de TGB explose, je ne voie pas pourquoi c est exceptionnel de prendre en charge ton quad. Demande stp des explications pour cette panne importante car des segments HS avec un quad récent, c est forcement un problème de fabrication sur une série de TGB !!! Bon courage et tient nous au courant de l évolution ;)

il est enfin réparé. je le recupère demain . quel bonheur de pouvoir enfin le revoir. J'ai hate de le réessayer. il a fallu beaucoup de temps, de patience et un nombre certain de courrier en recommandé AR mais la SIMA a pris en compte de façon exceptionnelle les pièces à sa charge. total de ma factureje l'aurai demain mais normalement 694.07 roro. Je m'en sort plutot bien même si la saison se termine car j'aime pas le froid .

heureux pour toi