TGB-Forever

Bonjour,
Je voudrais savoir s'il est possible techniquement de monter un phare directionnel sur un Blade qui en est dépourvu? Je trouve que ça arrange l'esthétique du quad.
A priori, en regardant des photos, il faut remplacer le carénage complet du compteur: n'est-ce pas trop compliqué?
Merci pour vos réponses

Bonjour,

Le pont arrière de mon 425 de 2010 est HS.
Ma question est, un pont d'un IRS s'adapterait il à mon bras oscillant?
Plus largement:
Les ponts de quels modèles de TGb sont identique à celui de mon 425?

Merci de vos réponses et bonne journée.

Bonjour à Tous,

Propriétaire d'un TGB 425 Blade depuis un an, maintenant, j'accumule les pannes ...
On commence par la roue libre de démarreur !!! Panne quasi systématique sur ce modèle qui date de 2007, mais qui n'a que peu de Kms !!!
200€ dans le ...
Comme çà ne suffisait pas, au démontage, on s'aperçoit que le volant magnétique en a un coup aussi !!!
Et 150€ de plus ...
Après changement de ces ...

Bonjour à tous,

Je rencontre un problème avec mes feux de stop qui ne s'allument que ce soit avec les freins avant, arrière, ou au pied. Les feux fonctionnent correctement.

Le problème a commencé lorsque le feu stop arrière droit ne s'allumait plus, et que le feu stop arrière gauche restait allumé. Je pensais à une ampoule grillée mais par la suite les feux ne s'allumaient plus du tout.

Je ne sais pas pour quelle ...

Bonjour, j'ai serré le moteur de mon TGB Blade 550 SE. Je suis à la recherche d'un moteur. Mais impossible.

Un ami m'a trouvé un moteur de TGB Blade 425, sans la boîte. Est il compatible ?

Merci d'avance.

Bonjour,


J'ai de temps en temps des accoups violents dans la direction (gauche à droite).
Quand je suis en accélération entre 20 et 50 km/h il suffit de prendre une petite bosse pour que le quad guidonne.
Mais c'est très aléatoire.
Mais uniquement sur la route, sur chemin ou en tout terrains aucun soucis.

Souvent en ville après un dos d’âne ou simplement une plaque d’égout.

Obliger de ralentir voir freiner.

Au début je pensais ...

Voila mon blade 1000 et plus de 1000 kms j'ai donc fait un réglage culbuteur.

Il faut enlever la selle les 2 tôles de protection qui sont sous la selle.
Le cache démontable du marche pied à droite.

On enlève le bouchons en plastique pour pouvoir tourner le moteur.
Ainsi que le bouchons en haut à droite pour voir les repères.



On démonte le par boue avant droit pour avoir accès.

Puis on tourne ...

Après avoir parler avec mon revendeur, il y aurait un rappelle sur les blade 1000 limited uniquement.

Le fusible du circuit de charge avais tendance à fondre légèrement.




A gauche fusible après une balade à droite fusible neuf.

Il s’avère que le système de charge peut fournir jusque 35 A.
Moi j'avais mesuré 34.2 A ceux qui fait fondre légèrement le fusible.



La solution et de mettre un fusible de 40 A pour ...

Bonjour/Bonsoir à tous;

J'ai un problème électrique avec mon quad au niveau l'alimentation electrique de la pompe à essence.
L'alimentation se fait correctement pendant 3/4 minutes et au bout de ce temps le 12V ce coupe donc la pompe s'arrête et le quad cale.
J'attend 5/6 minutes et le 12V revient, le quad redemarre et au bout de 3/4 minutes il se recoupe et ainsi de suite.
Auriez vous des solutions à ce problèmes ? ...

Bonsoir,

J'ai un souci avec mon quad 325 blade, il a commencé une première fois avec le fusible du relais du démarreur qui a fondu, je le change et un ou deux balade après il recrame, je le change et la je veux démarrer et j'entends juste de clacs mais le moteur de fait rien, je pense a la batterie donc je la change et la démarre au quart je me dis impeccable je sors ...